ZeroAvia recibe subvención europea para modernizar vuelos regionales con hidrógeno en Noruega

Se espera que este proyecto pionero comience operaciones en 2028, protagonizando la primera y más grande red mundial de vuelos comerciales sin emisiones, con una reducción prevista de más del 95% en gases de efecto invernadero respecto a las aeronaves convencionales.

 

ZeroAvia anunció que ha sido seleccionada para recibir una subvención de 21,4 millones de euros del Fondo de Innovación de la Unión Europea, con el propósito de impulsar el Proyecto ODIN: Operaciones para Descarbonizar la Interconectividad en Noruega.

Este ambicioso plan prevé la modernización de 15 aviones Cessna Caravan mediante la instalación de motores hidrógeno-eléctricos ZA600 desarrollados por ZeroAvia, junto con la creación de infraestructura de almacenaje y repostaje de hidrógeno en una red de 15 aeropuertos noruegos. Las autoridades esperan que las operaciones se inicien en 2028, configurando la primera y mayor red comercial de vuelos con cero emisiones a nivel mundial.

Según ZeroAvia, los aviones electrificados reemplazarán combustible de queroseno en rutas de carga regionales, alcanzando una reducción superior al 95% en las emisiones de gases de efecto invernadero. El proyecto cuenta con el reconocimiento de la Comisión Europea y forma parte de la Plataforma de Tecnologías Estratégicas para Europa (STEP), habiendo recibido el prestigioso Sello STEP por su contribución a avances tecnológicos limpios críticos.

Val Miftakhov, fundador y director ejecutivo de ZeroAvia, destacó el impacto revolucionario del proyecto: «Este proyecto sentará un precedente fenomenal al introducir una red a gran escala de operaciones de aeronaves de hidrógeno-eléctricas, entregando de manera eficiente bienes vitales a personas y empresas en toda Noruega sin el daño ambiental típico asociado».

El motor ZA600 de ZeroAvia genera electricidad a partir de hidrógeno mediante pilas de combustible y solo emite vapor de agua a baja temperatura. La compañía ha realizado pruebas de vuelo con un sistema prototipo y está en proceso de certificación final con las autoridades reguladoras de aviación civil del Reino Unido y Estados Unidos.

Este proyecto representa un avance significativo en la transición hacia la aviación sostenible y la descarbonización del transporte aéreo regional, alineado con la creciente demanda mundial de tecnologías limpias y soluciones verdes.

Fuente e imagen: ZeroAvia.

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