Tecnam presentó la variante de despegue y aterrizaje corto (STOL) de su P2012 Traveller bimotor. El STOL P2012 tiene una envergadura de 16.6 metros, 2.6 metros más ancho que el P2012 estándar, y cambia los motores Lycoming TEO-540-C1A del Traveller por motores Continental GTSIO-520-S. Con su peso máximo de despegue de 8.113 libras, el P2012 STOL ofrecerá una distancia de despegue de 424 metros (1.394 pies) y una distancia de aterrizaje de 393 metros (1.181 pies), casi reduciendo a la mitad la distancia de despegue estándar de Traveller de 865 metros (2.596 pies) y una distancia de aterrizaje de 812 metros (2.438 pies).
“Finalmente, después de décadas, ha llegado una nueva solución para el mercado de la aviación”, dijo Tecnam. “Tecnam se enorgullece en presentar el P2012 STOL que hace que los aeropuertos comerciales extremos del mundo sean accesibles con comodidad, seguridad y estilo”.
El Tecnam P2012 STOL tiene una velocidad de crucero máxima de 185 nudos, un alcance de 905 NM y una carga útil de 2.831 libras en comparación con la velocidad máxima de crucero del Traveller original de 194 nudos, un alcance de 950 NM y una carga útil de 3.117 libras. Ambas versiones vienen equipadas con la suite de aviónica Garmin G1000 NXi. Aún no se ha anunciado el precio esperado para el STOL P2012.
Imagen: Tecnam