spot_img

Pipistrel logra la certificación de tipo CAA del Reino Unido para su aeronave eléctrica Velis Electro

Pipistrel, una empresa de Textron Inc., ha informado que obtuvo la certificación de tipo de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (UK CAA) para el Velis Electro, el único avión eléctrico certificado en operación en el mundo. Esta certificación de tipo también incluye los modelos variantes de Velis Electro, Explorer y Velis Club.

Lograr la certificación de tipo de la UKCAA es un gran hito para Pipistrel en el Reino Unido, así como dentro de la industria de la aviación en general”, señaló Gabriel Massey, presidente y director general de Pipistrel. “El Velis Electro es ahora el único avión eléctrico con certificado de tipo que puede operar en el Reino Unido, y esto abre un mundo de posibilidades para un vuelo sostenible”. Quien también agregó “Me gustaría agradecer a nuestro distribuidor del Reino Unido, Fly About Aviation, por su apoyo con la certificación y espero continuar nuestra colaboración para ayudar a más escuelas de capacitación, operadores y entusiastas de la aviación británicos a adoptar el vuelo eléctrico”.

La certificación UKCAA sigue dos años después de la semana en que Velis Electro obtuvo la certificación de tipo EASA en junio del 2020, el primer avión eléctrico en operación en el mundo en lograr este hito.

Para nosotros, la aviación eléctrica es el comienzo de la pista hacia cielos más limpios y estamos encantados con la reciente aprobación de Velis Electro por parte de UKCAA”, agrega Sergey Grachev, fundador de Fly About Aviation. “Ahora podemos llegar a más pilotos del Reino Unido y seguir contando la historia de la aviación sostenible”.

El Pipistrel Velis Electro, diseñado para ser un avión de entrenamiento, está fabricado con materiales compuestos, está equipado con un ala alta de 10,71 metros de largo (35,1 pies), un motor eléctrico Pipistrel E-811 refrigerado por líquido y dos baterías de litio refrigeradas por líquido de 70 kilogramos (150 libras) de peso y 24,8 kWh, que están conectados en paralelo para la tolerancia a fallas. Según Pipistrel, las baterías de los aviones no son intercambiables debido a la refrigeración líquida y al peso de la unidad de batería. Sin embargo, el fabricante estima que las baterías de la aeronave tardan dos horas en recargarse del 30% al 100% de su capacidad.

El nuevo avión Pipistrel Velis Electro se exhibirá en una exhibición en el Farnborough International Airshow del Reino Unido, en el Hall 4 con NEBOair, que tendrá lugar entre el 18 y el 22 de julio de 2022.

Imagen: Textron Inc.

Síguenos en redes sociales

SeguidoresSeguir
SeguidoresSeguir
SuscriptoresSuscribirte

Suscríbete

- Publicidad -spot_img
- Publicidad -spot_img
- Publicidad -spot_img
- Publicidad -spot_img
es_ESSpanish