NOEMI amplía su estrategia y abre la puerta a nuevas versiones de su avión anfibio

La compañía también analiza una versión terrestre y posibles cambios en la propulsión, que podría pasar de eléctrica pura a una solución híbrida o térmica según la misión.

 

NOEMI Aerospace amplió su estrategia de desarrollo y ahora considera que su avión anfibio eléctrico puede servir para más misiones que el transporte regional de pasajeros. La compañía, antes conocida como Elfly, explicó que su plataforma fue concebida desde el inicio con potencial para evolucionar hacia distintas configuraciones y perfiles de empleo.

Entre los usos que la empresa evalúa aparecen transporte de carga, operaciones gubernamentales y de misión especial, búsqueda y rescate, extinción aérea de incendios y lanzamiento de paracaidistas. También estudia una versión terrestre para vuelos de pasajeros y movilidad regional, lo que ampliaría el alcance del proyecto más allá de su concepto anfibio original.

La firma sostiene que su arquitectura de aeronave puede adaptarse gracias a su base tecnológica en aerodinámica, hidrodinámica, estructuras compuestas e integración de propulsión. Esa flexibilidad permitiría desarrollar variantes que compartan la misma plataforma de diseño, certificación y desarrollo industrial.

NOEMI indicó además que, aunque la versión totalmente eléctrica sigue siendo el eje central del programa, algunas misiones podrían requerir soluciones híbridas o motores convencionales para ganar alcance, carga útil o flexibilidad operativa. La empresa comparó esta evolución con la de otros desarrolladores de movilidad aérea avanzada que también han explorado configuraciones híbridas para ampliar su mercado.

En paralelo a esta ampliación de enfoque, la compañía informó avances en el programa, incluyendo la finalización de la revisión preliminar de diseño, el desarrollo del prototipo y las pruebas de propulsión. NOEMI mantiene su meta de realizar el primer vuelo en 2027 y comenzar operaciones comerciales en 2030.

La estrategia refuerza la idea de que la plataforma no fue pensada como un producto de uso único, sino como una base capaz de sostener distintas aplicaciones a medida que el mercado y la tecnología evolucionen.

Imagen: NOEMI Aerospace.

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