Los Mi-38T comprenden dos variantes de transporte y un helicóptero VIP, equipados con motores Klimov TV7-117V, capaces de transportar hasta 40 tropas o 5 toneladas de carga útil interna y alcanzar velocidades de 160 nudos.
Myanmar ha sido oficialmente el primer operador extranjero del helicóptero mediano ruso Mi-38T tras la entrega formal de tres aeronaves en noviembre de 2025. El contrato inicial fue firmado en 2020 con Rosoboronexport, pero las entregas se retrasaron debido al desarrollo técnico continuado del Mi-38 y de sus motores Klimov, además de la agitación política derivada del golpe de Estado ocurrido en 2021 en Myanmar.
La ceremonia de ingreso en servicio se llevó a cabo en Naypyidaw y fue presidida por el general Min Aung Hlaing, jefe de la junta militar del país. El paquete entregado incluye dos helicópteros de transporte y una variante VIP destinada a altos funcionarios.
Los Mi-38T son productos de Kazan Helicopters, subsidiaria de Russian Helicopters, con una configuración que permite llevar hasta 40 efectivos o aproximadamente 6.000 kilogramos de carga interna, pudiendo transportar también hasta 7.000 kilogramos externamente. El aparato vuela a una velocidad máxima de unos 160 nudos (296 km/h) y puede operar a altitudes de hasta 6.300 metros (20.669 pies).
Simultáneamente, Myanmar puso en servicio dos aviones turbohélice chinos Y-18F 120W, reforzando su capacidad táctica y logística aérea.
La introducción del Mi-38T representa un paso adelante en la modernización de la fuerza aérea de Myanmar, asegurando capacidades ampliadas para transporte, evacuación médica y despliegue en entornos exigentes.
Imagen: Russian Helicopters.





