Lockheed Martin prueba una nueva capacidad de búsqueda infrarroja en red

Lockheed Martin completó una prueba de vuelo en Tucson con dos F‑16 equipados con sensores Legion y una versión de preproducción del enlace HiveLink, desarrollado por L3Harris.

Lockheed Martin demostró en vuelo una nueva capacidad del sistema de sensores Legion, basada en un enlace de datos dedicado entre pods instalados en distintas aeronaves. La prueba se realizó en Tucson, Arizona, con dos F‑16 equipados con sensores Legion y una versión de preproducción de HiveLink, un enlace desarrollado por L3Harris.

Durante los ensayos, los pods se conectaron en vuelo y compartieron información para mejorar la precisión de las trazas de los objetivos. Esta capacidad permite a los pilotos obtener soluciones de enfrentamiento casi instantáneas contra múltiples blancos aéreos, reduciendo el tiempo necesario para priorizar contactos y aumentando la conciencia situacional en entornos donde el radar está degradado, bloqueado o no disponible.

Legion, anteriormente conocido como IRST21, es un sistema pasivo de búsqueda y seguimiento infrarrojo (IRST). Al no depender de emisiones activas de radar, puede contribuir a la supervivencia de las aeronaves y a la detección de amenazas en espacios aéreos disputados. Su arquitectura modular y abierta permite añadir enlaces de datos y otras capacidades para convertir el sensor en un multiplicador de fuerza.

Lockheed Martin desarrolla las pruebas junto con la Guardia Nacional Aérea de Estados Unidos y el Air Force Reserve Test Center, con el objetivo de validar el rendimiento, la transportabilidad y la interoperabilidad del sistema en F‑16. Las siguientes etapas contemplan la integración de radios definidas por software, pasarelas multiforma de onda y capacidades de cooperación entre aeronaves tripuladas y no tripuladas.

HiveLink aporta conectividad resistente de línea de vista y más allá de la línea de vista, además de redes malladas, interoperabilidad con Common Data Link y flexibilidad de formas de onda exportables. Para la Fuerza Aérea estadounidense, Legion ya se encuentra desplegado y en producción en formato pod, con interoperabilidad entre F‑15 y F‑16 y potencial de adaptación a otras aeronaves tripuladas y no tripuladas.

Imagen: Lockheed Martin.