El lessor de aeronaves SkyWorks Leasing con sede en Irlanda, ofrece a subasta 17 aeronaves del grupo LATAM Airlines. Las aeronaves que serán subastadas serían:
- Dos Airbus A350-900. (PR-XTA, PR-XTB)
- Cuatro Boeing 787-9 Dreamliner. (CC-BGE, CC-BGF, CC-BGG, CC-BGH)
- Once Airbus A321-200. (CC-BEE, CC-BEF, CC-BEG, CC-BEH, CC-BEI, CC-BEJ, PT-XPJ, PT-XPL, PT-XPM, PT-XPN y PT-XPQ)
En esta subasta se venderán como un paquete completo en condiciones «como están» (es decir en las condiciones en que se encuentran en la actualidad) y «donde están» (será responsabilidad del nuevo dueño realizar el traslado de la aeronave desde donde la ésta se encuentre) en una subasta pública que se realizará el 14 de abril del 2021.
Las aeronaves al momento están almacenadas en Victorville, California, Estados Unidos. Los A350 y los B787 están sin dueño, ya que venció el arriendo, a diferencia de lo A321, que estarían comprometidos con arrendamientos a largo plazo, con SkyWorks, que comenzarían en el segundo trimestre de 2021, pero este arriendo depende de la aprobación de la corte que lleva el procedimiento de quiebra en los Estados Unidos y el ajuste de flota propuesto por LATAM.
La semana pasada, LATAM Airline informó una pérdida de $ 4.550 millones para 2020, con ingresos de $ 4330 mil millones, una disminución del 58.4% con respecto a 2019, a demás informó que transportó un 66% menos de pasajeros y un 13% menos de carga durante el 2020.
En cuanto a su flota, LATAM Airlines, cerró el 2020 con 296 aviones en su flota y dijo en ese momento que estaba “evaluando las necesidades de flota adecuadas para los próximos años” como parte de sus procedimientos de quiebra del Capítulo 11.
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