Los IA‑63 Pampa III, entrenadores avanzados y aviones de ataque ligero de diseño y producción nacional, vuelven a Salitre tras su destacada actuación en 2022, mientras que el C‑130H Hércules, modernizado en FAdeA con sistemas como SATCOM y enlace de datos, asegura el transporte estratégico y logístico del contingente argentino en el ejercicio liderado por la FACh.
La Fuerza Aérea Argentina confirmó su integración al Ejercicio Multidominio Salitre 2026 con el despliegue de cuatro aviones IA‑63 Pampa III y un KC‑130H Hércules en la Base Aérea Cerro Moreno, en Antofagasta, reafirmando su compromiso con la interoperabilidad regional y la participación en entrenamientos de alta exigencia en el norte de Chile. La participación incluye hasta 72 efectivos —pilotos, técnicos y personal de apoyo— y un ERJ‑140 adicional para transporte de personal y logística, consolidando una de las delegaciones más completas de la FAA en un ejercicio multinacional en años recientes.
El IA‑63 Pampa III, desarrollado y producido en la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), es el único avión de combate de diseño y fabricación nacional actualmente en servicio en la FAA y combina funciones de entrenador avanzado y ataque ligero. En su versión Bloque II, el Pampa III incorpora aviónica digital actualizada, software de entrenamiento virtual, enlaces de datos entre aeronaves y mejoras en los sistemas de navegación y comunicación, lo que lo habilita para operar en entornos complejos y multinacionales bajo estándares OTAN, como los que plantea Salitre 2026.
Los Pampa III argentinos ya demostraron su valor en la edición 2022 de Salitre, donde realizaron misiones de interdicción, apoyo aéreo cercano y funciones de comandante aéreo junto a plataformas más modernas, y ahora regresan para integrarse a operaciones COMAO, tareas de escolta y ejercicios de coordinación con F‑16 chilenos y estadounidenses, F‑39 Gripen brasileños, A‑29 Super Tucano y medios de ISR y reabastecimiento. Para la FAA, la participación en Salitre 2026 no solo busca incrementar las experiencias operacionales combinadas y alcanzar adecuados niveles de interoperabilidad con las fuerzas aéreas de la región, sino también validar la madurez de sus sistemas de armas nacionales en un escenario de defensa multidominio cada vez más exigente.
Imágenes: Fuerza Aérea de Chile.
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