La directiva requiere inspección inmediata y acciones correctivas usando métodos aprobados por la FAA y suspende vuelos hasta que se confirme la integridad estructural; operadores como UPS, FedEx y Western Global han dejado en tierra sus flotas afectadas.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió el 7 de noviembre de 2025 la Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia AD 2025-23-51 que ordena la prohibición inmediata de vuelo para todas las aeronaves McDonnell Douglas MD-11 y MD-11F a nivel mundial.
Esta medida se tomó luego de un accidente fatal ocurrido el 4 de noviembre en Louisville, donde un motor izquierdo y su pilón se desprendieron durante la carrera de despegue del vuelo 2976 de UPS Airlines, provocando el desplome de la nave y la pérdida de 14 vidas (tres tripulantes y al menos 11 personas en tierra).
La FAA indicó que, aunque la causa exacta del fallo está en investigación, la condición insegura representa un riesgo grave capaz de comprometer la capacidad del avión para mantener un vuelo y un aterrizaje seguros, por lo que se tomó esta acción urgente sin periodo de consulta pública habitual.
La directiva exige que todos los aviones MD-11 y MD-11F sean inspeccionados inmediatamente y se completen las reparaciones y acciones correctivas prescritas empleando un método aprobado por el gerente de la subdivisión de Seguridad Operacional Continua de la FAA, Área AIR-520.
Además, se suspendió la capacidad de operar vuelos especiales para trasladar las aeronaves a mantenimiento, salvo aprobaciones específicas por procedimientos alternativos (AMOC).
Las principales aerolíneas operadoras de MD-11 de carga, como UPS, FedEx y Western Global, ya han dejado en tierra sus flotas en cumplimiento con la directiva, implementando planes de contingencia para mantener sus operaciones logísticas.
Se espera que las inspecciones se completen a la brevedad y que la FAA pueda emitir más órdenes una vez concluida la investigación que esclarezca la raíz del desprendimiento del motor y pilón.
Fuente: FAA. Imagen: Carlos Valle DM.
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