El Gobierno de Perú está tramitando el pago inicial correspondiente a los primeros 12 cazas F‑16 Block 70, como parte del programa de 24 aeronaves que busca reemplazar a las antiguas Mirage 2000P y MiG‑29SMP de la Fuerza Aérea del Perú (FAP).
La Fuerza Aérea del Perú (FAP) da un importante paso hacia la modernización de su aviación de cazas, al realizar el pago inicial de los primeros 12 Lockheed Martin F‑16 Block 70. El trámite se realiza en el marco de un programa global de 24 aviones de combate F‑16C/D Block 70, valorado en torno a 3.500 millones de dólares, que busca modernizar la flota de combate obsoleta heredada de década anteriores.
El primer bloque contempla 10 cazas F‑16C monoplazas y 2 F‑16D biplazas, con un contrato directo entre la Fuerza Aérea del Perú (FAP) y Lockheed Martin, por aproximadamente 1.580 millones de dólares. A esta suma se suma un segundo contrato de unos 420 millones de dólares gestionado bajo el marco de Foreign Military Sales (FMS), destinado a equipamiento de tierra, repuestos, entrenamiento de pilotos y técnicos, y el suministro de un avión de reabastecimiento en vuelo para apoyar las operaciones de combate.
Impacto financiero y político interno
La operación de los 3.500 millones de dólares se financia en gran parte mediante endeudamiento directo del Gobierno peruano, lo que ha generado un intenso debate político sobre la priorización de recursos de defensa frente a otras necesidades sociales y económicas. A pesar de la suspensión formal y de críticas internas, el Ejecutivo ha reiterado que el proyecto responde a acuerdos de seguridad nacional y a la necesidad de conservar la capacidad disuasiva de la FAP en el corto y mediano plazo.
Hacia la Fuerza Aérea más moderna de Sudamérica
Con la integración de los F‑16 Block 70, la Fuerza Aérea del Perú se posiciona como uno de los actores de combate más modernos de la región, capaz de competir con las flotas de Chile, Argentina, y Colombia. El programa no solo reemplaza cazas viejos, sino que reconfigura la doctrina de combate, la formación de personal y la profundidad de los ecosistemas de apoyo industrial, entrando en un círculo de estándares interoperables con la mayoría de socios estratégicos de Lima en el hemisferio.
Imagen ilustrativa: Lockheed Martin.
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