El parlamento rumano ha autorizado la compra de 12 helicópteros multirol Airbus H225M Caracal por un valor de 852 millones de euros (aproximadamente 1.000 millones de dólares), financiada mediante el mecanismo SAFE de la Unión Europea.
El programa de adquisición de los 12 helicópteros H225M Caracal aprobado por el parlamento de Rumania representa la reforma más significativa en la historia reciente de la aviación militar rumana. Con una inversión de 852 millones de euros, esta compra, que cuenta con el respaldo financiero de la UE a través del mecanismo SAFE, permitirá a Rumanía reemplazar unidades heredadas de la era soviética por una plataforma multirol de última generación totalmente compatible con los estándares operativos de la OTAN.
La elección del H225M responde a requerimientos tácticos avanzados, destacando su capacidad para misiones de transporte táctico, búsqueda y rescate en combate (CSAR), evacuación médica (MEDEVAC) y operaciones especiales tanto en entornos terrestres como marítimos. Su diseño, caracterizado por un rotor principal de cinco palas que minimiza las vibraciones y una aviónica digital avanzada, le confiere una eficacia operativa superior bajo condiciones meteorológicas adversas, incluyendo operaciones en entornos de bajas temperaturas.
Implicaciones industriales y estratégicas
Aunque inicialmente se contempló la posibilidad de ensamblaje local en las instalaciones de Airbus en Ghimbav (Brașov), el contrato actual establece que los helicópteros serán producidos en Francia, permitiendo una entrega más rápida y el acceso inmediato a una plataforma más avanzada que la alternativa regional. Esta decisión prioriza la disponibilidad operativa inmediata sobre la transferencia tecnológica industrial a corto plazo, acelerando la integración de estos activos en el flanco oriental de la OTAN.
El contrato incluye, además, una opción de compra para hasta 30 aeronaves adicionales después de 2030, una previsión que permite a Rumanía planificar la sustitución total de su flota de casi 60 helicópteros Puma en los próximos años. Con una inversión estimada de hasta 2.000 millones de euros para futuras fases, el país busca consolidar una capacidad de ala rotatoria flexible y modernizada, fortaleciendo sus vínculos de defensa con Francia y optimizando su capacidad de respuesta rápida en un escenario de seguridad europea altamente volátil.
Imagen: Airbus.
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