Plasan y ASFIR 4X4 presentaron el STORMER, un vehículo táctico ligero basado en el Jeep Gladiator, capaz de transportar hasta 12 personas y más de 1.000 kilos de carga.
Plasan y ASFIR 4X4 presentaron el STORMER, un vehículo táctico ligero y modular diseñado para fuerzas de operaciones especiales, unidades de reconocimiento, equipos de respuesta rápida y otras misiones que requieren movilidad y despliegue veloz.
La plataforma puede transportar hasta 12 personas y más de 1.000 kilos de carga útil. Su diseño busca combinar la simplicidad logística de un vehículo comercial con la resistencia y flexibilidad necesarias para operar en terrenos exigentes.
El STORMER se basa en una plataforma comercial Jeep Gladiator, modificada por Plasan mediante un chasis reforzado, una línea motriz mejorada y componentes adaptados a las necesidades militares. El vehículo está diseñado para transporte aéreo y despliegue rápido de personal y equipos.
La propulsión está a cargo de un motor de gasolina de 3,6 litros y 280 caballos de fuerza, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. El conjunto busca proporcionar potencia y facilidad de conducción en distintos escenarios operativos.
El chasis y la línea motriz reforzados incorporan ejes Dana mejorados para soportar mayores cargas y aumentar la durabilidad. El vehículo también cuenta con un sistema modular de protección contra vuelcos —ROPS—, que mejora la seguridad de los ocupantes y conserva una visibilidad de 360 grados.
Configuraciones de misión
La plataforma trasera puede configurarse para transporte de tropas, logística, evacuación médica, empleo de armas y equipos especializados. Entre las opciones de integración se incluyen radares, sistemas contra drones, equipos de comunicaciones y un cabrestante eléctrico.
La puerta trasera plegable de tres posiciones permite acelerar el embarque y desembarque del personal, asegurar el traslado de equipos y configurar el compartimento para transportar una camilla durante misiones de evacuación de heridos.
El STORMER incorpora un sistema eléctrico de 24 voltios, capacidad de conducción con iluminación restringida, consola de comunicaciones y varios puntos para instalar antenas. Su arquitectura permite integrar equipos específicos solicitados por cada usuario.
El uso extendido de componentes comerciales busca simplificar el mantenimiento, la cadena logística y el sostenimiento durante el ciclo de vida del vehículo. Esta característica también puede facilitar su disponibilidad en unidades que necesiten desplegarlo con rapidez y operar con infraestructura limitada.
El desarrollo reúne la experiencia de Plasan en protección vehicular, supervivencia y soluciones automotrices con la trayectoria de ASFIR 4X4 en sistemas y componentes para vehículos todoterreno. La compañía israelí señaló que el STORMER se suma a su experiencia acumulada durante más de 40 años y al historial de la familia de vehículos SandCat.
imagen: Plasan.




