En el marco del Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres Naturales (SITDEF) Perú 2025, la empresa estadounidense Lockheed Martin presentó su propuesta para dotar a la Fuerza Aérea del Perú (FAP) con los cazas F-16 Block 70, destacando las capacidades avanzadas de esta aeronave de cuarta generación.
El F-16 Block 70 incorpora el radar de escaneo electrónico activo y control de tiro APG-83 SABR (Scalable Agile Beam Radar), desarrollado por Northrop Grumman, que ofrece mejoras significativas en detección y seguimiento de objetivos, incluyendo capacidades SAR (Radar de Apertura Sintética) y GMTI (Indicador de Objetivos en Movimiento Terrestre). Este radar proporciona un alcance mayor, adquisición más rápida de objetivos y una fiabilidad operativa incrementada entre tres y cinco veces en comparación con radares de escaneo mecánico.
La cabina del F-16 Block 70 está equipada con una pantalla multifuncional de alta resolución CPD (Center Pedestal Display) de 6″ x 8″, que facilita al piloto la gestión de información proveniente del radar y otros sensores a bordo. Además, la vida útil de la aeronave ha sido extendida hasta 12.000 horas de vuelo, lo que representa una ventaja en términos de durabilidad y costos operativos.
En cuanto a la competencia por la adquisición de nuevos cazas por parte de la FAP, el F-16 y el Rafale son las únicas opciones con experiencia de combate comprobada, un criterio que otorga mayor puntaje en la evaluación técnica de la Fuerza Aérea del Perú.
La presentación de Lockheed Martin en SITDEF Perú 2025 refuerza su intención de posicionar al F-16 Block 70 como una solución avanzada y confiable para las necesidades de defensa aérea del Perú.
Imágenes: Camilo Benavides DM.
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