Boeing recibió una adjudicación para fabricar cuatro MH‑139A Grey Wolf en el primer lote de producción a ritmo pleno del programa, después de que la Fuerza Aérea estadounidense declarara su capacidad operativa inicial.
Boeing anunció el 1 de octubre de 2026 que recibió una adjudicación para construir los primeros cuatro helicópteros MH‑139A Grey Wolf de la fase de producción a ritmo pleno. El pedido marca un nuevo paso en el programa con el que la Fuerza Aérea de Estados Unidos reemplaza sus veteranos UH‑1N Huey.
La adjudicación se produjo después de que el Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea declarara la capacidad operativa inicial del Grey Wolf, alcanzada el 10 de agosto de 2026. Ese hito certifica que una unidad puede comenzar a cumplir misiones con el helicóptero; no significa que toda la flota prevista esté ya incorporada.
Con las cuatro aeronaves del nuevo lote, el total de MH‑139A bajo contrato asciende a 42. De ellas, Boeing informa que ha entregado 27. La nueva orden sigue a pedidos de producción inicial anteriores, entre ellos uno de ocho helicópteros anunciado en octubre de 2025 y otro de cuatro a comienzos de 2026.
El MH‑139A está basado en el helicóptero civil AW139 de Leonardo y adaptado para los requisitos militares estadounidenses. Su misión principal es apoyar la seguridad de los campos de misiles balísticos intercontinentales, mediante transporte de personal y fuerzas de protección. La plataforma también puede utilizarse en patrullaje, búsqueda y rescate y traslado de carga.
Leonardo fabrica el helicóptero de base y Boeing se encarga de incorporar equipos específicos para su empleo militar y de proporcionar apoyo posterior a la entrega. El pedido de producción a ritmo pleno permite continuar la renovación de la flota, pero el comunicado consultable de Boeing no informa el importe de este lote ni un calendario individual de entregas.
Imagen: DVIDS.
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