El regreso se produjo tras un accidente ocurrido el 6 de abril, cuando un error de cálculo del piloto automático provocó la pérdida total del aparato sin causar heridos.
General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) reanudó las pruebas de vuelo del YFQ-42A, su propuesta para el programa Collaborative Combat Aircraft de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, después de una pausa provocada por un Accidente ocurrido el 6 de abril. La compañía informó que el regreso al aire se produjo tras una revisión de seguridad y la aplicación de mejoras de software.
El programa había suspendido temporalmente las pruebas de vuelo tras el accidente ocurrido poco después del despegue, aunque otras actividades, como ensayos en tierra y tareas de maduración tecnológica, siguieron en marcha sin interrupción. Según GA-ASI, nadie resultó herido, pero la aeronave quedó destruida por completo.
La revisión técnica determinó que la causa fue un error de cálculo del autopiloto respecto al peso y al centro de gravedad de la aeronave, lo que llevó a introducir una corrección de software. Tanto la Fuerza Aérea como GA-ASI realizaron una evaluación conjunta antes de autorizar el regreso del avión a los vuelos de prueba.
GA-ASI explicó que las autoridades técnicas aprobaron los cambios después de una evaluación rigurosa, lo que permitió retomar la campaña de ensayos. La empresa añadió que su arquitectura de software, validada en múltiples vuelos reales sobre distintas plataformas, es la base para el trabajo conjunto entre humanos y máquinas en escenarios de combate complejos.
El YFQ-42A forma parte de la nueva generación de aeronaves no tripuladas que la Fuerza Aérea estadounidense quiere incorporar como escoltas colaborativos para misiones de combate. Su retorno a vuelo representa un paso importante dentro del programa, que continúa avanzando mientras se ajustan los detalles técnicos y operativos de la plataforma.
Imagen: GA-ASI.
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