Textron Aviation anunció hoy que incorporará el revolucionario sistema Garmin Emergency Autoland a su nuevo diseño del Beechcraft Denali monomotor turbohélice. Esta nueva función se está implementando en el programa de prueba de vuelo y desarrollo de la aeronave y estará disponible como una función estándar en el momento de la entrada en servicio.
El sistema Garmin Emergency Autoland es el primer sistema certificado del mundo de este tipo. Proporciona un medio para que la aeronave aterrice automáticamente en el improbable caso de incapacitación del piloto. Un pasajero puede activar el sistema de aterrizaje automático de emergencia presionando un botón dedicado en la cabina. Una vez activado, el sistema toma inmediatamente el control de la aeronave e informa a ATC de la emergencia. Luego calcula una ruta de vuelo hacia el aeropuerto o la pista más adecuada, mientras evita el terreno y el clima adverso, inicia una aproximación estabilizada y aterriza automáticamente la aeronave, deteniéndola antes de apagar el motor.
“El sistema Autoland es una excelente adición al Beechcraft Denali y al paquete de aviónica G3000, y lo hemos incluido en el programa como una respuesta directa a las conversaciones continuas con nuestros clientes”, dijo Lannie O’Bannion, vicepresidente sénior de Ventas. & Las operaciones de vuelo. “La característica hace que el Denali sea aún más deseable para un público más amplio, ya que agrega otro elemento de seguridad y tranquilidad para los pilotos y pasajeros”.
Textron Aviation está alineando el cronograma de certificación de la aeronave Beechcraft Denali, que se espera para 2025, con el cronograma de certificación del nuevo motor Catalyst, un producto de Avio Aero, parte de GE Aerospace. El Denali es el primer avión propulsado por el motor nuevo y más eficiente.
Fuente e imágenes: Textron.
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