Air New Zealand, ha confirmado que retirará gradualmente su flota de aviones Boeing 777-300ER para quedar con una flota una de Boeing 787 para sus vuelos de largo alcance. Este anuncio se entrego en el marco de la información de su estado financiero, el cual arrojo perdidas por 289 millones de dólares en el primer semestre del 2021.
Air New Zealand había operado sus Boeing 777 -200ER y Boeing777-300ER hasta antes de la pandemia. Una vez que se iniciaron las restricciones de viajes en el 2020, el operador neozelandés, retiro de inmediato toda su flota de Boeing 777-200ER, de los cuales al momento algunos se encuentran a la venta y los más antiguos fueron desmantelados.
El primer Boeing 777-300ER, recibido por Air New Zealand, el ZK-OKM, fue entregado el 2010, y siendo incorporados para reemplazar a los Boeing 747-400, principalmente para las rutas Auckland – Los Ángeles y Auckland – Londres. Estos aviones poseían dos esquemas de colores, el tradicional blanco y negro y uno completamente negro.
Lo interesante es que estos Boeing 777 tienen una edad promedio de nueve años, por lo que estas aeronaves tienen mucho potencial para algún operador que quiera adquirirlas, ya sea para pasajeros o convertirlos a cargueros.
Ahora bien, los Boeing 777-300ER actualmente almacenados, serán reactivados en la medida que la demanda por viajes aéreos se incremente, pero mantendrán su retiro para el año 2027.
De esta forma, Air New Zealand operará únicamente con Boeing 787-9, Boeing 787-10 en su flota de largo alcance y con la familia A320 para su flota de corto y mediano alcance.
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