El USS Ronald Reagan recibió en agosto de 2026 una estación MD‑5C con tecnología MDCX de Lockheed Martin. El USS Theodore Roosevelt había incorporado la primera en marzo.
Lockheed Martin anunció el 30 de septiembre de 2026 que la Armada de Estados Unidos ya dispone de una segunda estación de control terrestre MD‑5C operativa a bordo de un portaaviones. El nuevo sistema fue instalado en el USS Ronald Reagan (CVN‑76) en agosto, cinco meses después de la incorporación de la primera estación al USS Theodore Roosevelt (CVN‑71), realizada en marzo.
El MD‑5C se encuentra en el Unmanned Air Warfare Center, el espacio del portaaviones destinado al mando de operaciones aéreas no tripuladas. Integra una red gubernamental de mando, control, comunicaciones, computación e inteligencia, equipos adicionales de la Armada y el software y hardware MDCX desarrollado por Skunk Works, división de Lockheed Martin.
Dentro de esa arquitectura, MDCX permite a los operadores planificar y ejecutar misiones y ejercer el mando y control del MQ‑25A Stingray. La aeronave no tripulada está concebida para apoyar el reabastecimiento en vuelo de la aviación embarcada, ampliando el alcance de sus operaciones y liberando aviones tripulados para otras tareas.
El capitán Daniel Fucito, responsable del programa PMA‑268, señaló que los dos centros instalados acercan a la Armada a la integración de aeronaves no tripuladas en sus portaaviones. Lockheed Martin destacó que el despliegue combina trabajo realizado en buques, instalaciones terrestres y pruebas de vuelo.
La expresión «duplica la capacidad» se refiere al número de portaaviones equipados con estaciones MD‑5C: pasó de uno a dos. El comunicado no afirma que el MQ‑25A ya realice misiones operativas desde ambos buques ni informa cuántos aparatos Stingray están disponibles. Tampoco comunica el valor de un contrato asociado específicamente a esta segunda instalación.
Imagen: Lockheed Martin.
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