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El primer Airbus A321-251NX ACF de SKY Airline realiza su primer vuelo (EDHI/XFW)

Hoy, miércoles 07 de julio a las 16:36 hora de Alemania, 10:36 hora de Chile, despegó por primera vez el primer Airbus A321-251NX (Neo) de SKY Airline, desde la fábrica de Airbus en Finkenwender (EDHI/XFW) en Hamburgo, Alemania.

El Vuelo de prueba tuvo una duración de 2 horas 27 minutos, en el cual se realizaron una serie de pruebas de vuelo de todos los sistemas de la aeronave para comprobar su perfecto funcionamiento.  A demás, como parte del vuelo de pruebas, el A321Neo realizó una pasada de baja (low approach) a la pista 15 del aeropuerto de Hamburgo (EDDH), para posteriormente retornar a Finkenwender (EDHI/XFW).

Este Airbus A321Neo, MSN 10532, aparte de ser de nueva generación NEO, también posee una cabina ACF (Airbus Cabin Flex), en la cual se ha reemplazado la puerta numero dos, tanto izquierda como derecha por 4 salidas de emergencia sobre las alas, dos a cada lado.  Esta configuración le permite acomodar más pasajeros.

Este A321Neo, el cual lleva la matricula CC-DCA, contará con los motores CFM LEAP-1A32, y tendrá una capacidad para transportar 238 pasajeros en dos clases, 18 en premiun economy con 32” de pitch y 220 en turista con 28” de pitch.  A demás tendrá tres baños, dos cocinas y cinco asientos para la tripulación.

Si todo sale de acuerdo a lo programado, el vuelo de entrega del CC-DCA está planificado para la última semana de julio.

En cuanto al segundo A321Neo, CC-DCC, tiene previsto realizar sus pruebas de vuelo durante la primera semana de agosto.

La llegada de esta aeronave, significa un gran avance para SKY Airline, ya que, con esta nueva aeronave, podrá alcanzar destinos de hasta 7.400 KM, lo que significa la posibilidad de realizar vuelos directos entre Santiago y Cancún, Santiago y Fort Lauderdale o entre Lima y Fort Lauderdale.  Lo que le permite a SKY poder utilizar un avión de un solo pasillo, con los costos menores en rutas que usualmente son operadas por aviones de doble pasillo con costos mayores, lo que le permitirá aprovechar las economías a escala e incrementar su utilidad en la ruta.

Imágenes del Primer vuelo durante Low Approach a la pista 15 del aeropuerto de Hamburgo (EDDH) por nuestro corresponsal Alejandro Espinoza (DM)

 

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