El avión de combate de Saab es uno de los protagonistas de CRUZEX 2024, el mayor ejercicio de entrenamiento operativo multinacional de América Latina, organizado por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).
Más de dos mil militares de Brasil y de otras 15 naciones de América Latina, África, Europa y Estados Unidos están reunidos para uno de los mayores ejercicios aéreos operativos del hemisferio sur, CRUZEX 2024.
El ejercicio, que se desarrolla del 3 al 15 de noviembre en la Base Aérea de Natal, en Rio Grande do Norte, Brasil, cuenta con la participación de más de 100 aviones de combate. El principal destaque de esta edición es el debut del F-39E Gripen en escenarios de alta complejidad.
“Es un verdadero honor presenciar el debut del Gripen E en CRUZEX. Hemos esperado con entusiasmo este momento que marca la primera participación del Gripen E en un ejercicio militar multinacional. Estamos encantados de que este impresionante evento inaugural sea organizado por nuestro valioso cliente y socio, la Fuerza Aérea Brasileña”, afirmó Micael Johansson, presidente y director ejecutivo de Saab.
Como el caza más avanzado en servicio en América Latina, el F-39E Gripen ejecutará una amplia gama de tareas en Operaciones Aéreas Compuestas (COMAO), donde un gran número de aeronaves con diferentes objetivos operan simultáneamente contra un enemigo para saturar sus defensas, mejorando la eficiencia de la misión.
“En CRUZEX, actuamos tanto como fuerzas enemigas como amigas, siendo esta última nuestra función principal. En este contexto, realizaremos operaciones de Contraataque Ofensivo (OCA), en las que el F-39E Gripen protegerá a las fuerzas amigas mientras realizan acciones en territorio enemigo, así como operaciones aéreas y operaciones de Contraataque Defensivo (DCA), destinadas a la defensa contra ataques enemigos”, explicó el Teniente Coronel Aviador Ramon Lincoln Santos Fórneas, comandante del 1º Grupo de Defensa Aérea (1º GDA), la unidad pionera en operar el Gripen en la Fuerza Aérea Brasileña.
En operación desde diciembre de 2022, el F-39E Gripen incorpora tecnologías de punta, algunas de ellas inéditas en la Fuerza Aérea Brasileña, como el radar Active Electronically Scanned Array (AESA) y el sensor pasivo de orientación Infra-Red Search and Track (IRST). Estos sensores, junto con sus sistemas de maniobrabilidad, desempeño, comunicación, navegación y guerra electrónica, posicionan al F-39E Gripen como una capacidad estratégica para mantener la soberanía del espacio aéreo brasileño.
Fuente e imagen: Saab.
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