Airbus ha firmado un contrato complementario de Apoyo Logístico para Contratistas (CLS) con el Ejército de EE. UU. para proporcionar piezas de repuesto, material y apoyo de ingeniería para toda la flota de UH-72A y el UH-72 B Lakota del Ejército norteamericano alcanzando una flota de 482 helicópteros utilitarios y de entrenamiento.
El contrato incluye una base de seis meses y 4.5 años de opción, con un valor total potencial de más de 1500 millones de dólares. Airbus brindará soporte en 67 sitios de Lakota en los EE. UU. y en el extranjero. Esto incluye las bases de la Guardia Nacional en 43 estados y Fort Rucker en Alabama, donde el UH-72A realiza la misión de Ala Rotatoria de Entrada Inicial (IERW) del Ejército.
El contrato CLS con el Ejército de EE. UU. es el mayor contrato de soporte basado en el rendimiento de helicópteros gestionado por Airbus en todo el mundo.
“Airbus ha brindado productos y servicios de soporte excepcionales en el UH-72A durante casi dos décadas”, dijo COL Calvin Lane, Gerente de Proyectos de Servicios Públicos del Ejército de EE. UU. “Este contrato subraya la confianza del Ejército en las capacidades de la aeronave, y esperamos el apoyo continuo que este contrato brinda a la flota UH-72”.
“Nos sentimos honrados de extender nuestra relación con el Ejército de los EE. UU. por otros 5 años. Airbus continúa demostrando su compromiso de proporcionar plataformas de alta calidad y un apoyo excepcional a los hombres y mujeres que vuelan estos aviones excepcionales”, dijo Scott Tumpak, vicepresidente de la división de helicópteros militares de Airbus en los EE. UU. Quien a demás agregó “Estamos orgullosos de nuestros más de Un historial de 15 años de brindar un excelente servicio y esperamos continuar con esta asociación durante muchos años más”
El UH-72B se produce en las instalaciones de Airbus en Columbus, Mississippi, mientras que la logística se gestiona desde las instalaciones de Dallas, Texas. La fuerza laboral que respalda estas plataformas es aproximadamente un 40 % de veteranos militares estadounidenses.
El Ejército de los EE. UU. utiliza los modelos UH-72A y UH-72B para realizar una variedad de misiones, incluidas las misiones antidrogas y de la frontera suroeste para la Guardia Nacional del Ejército.
El año pasado, la flota de UH-72 Lakota superó la marca de 1 millón de horas de vuelo, unos 15 años después de que el primer Lakota UH-72A entrara en servicio con el Ejército de EE. UU. La plataforma Lakota es un helicóptero bimotor de gran capacidad con una moderna cabina digital, control de vuelo y sistemas de navegación. El Lakota sigue siendo el helicóptero bimotor de menor costo del Ejército para comprar, poseer y operar.
El contrato será gestionado por Airbus U.S. Space & Defense. Con sede en Arlington, VA. Operando bajo un Acuerdo de Seguridad Especial, Airbus U.S. Space & Defense, Inc ofrece soluciones avanzadas para cumplir con los requisitos más complejos de defensa, seguridad, espacio e inteligencia de EE. UU. Airbus, un socio del gobierno de EE. UU. desde hace mucho tiempo, en EE. UU. aprovecha las soluciones satelitales, de comunicación láser, de rotor y de ala fija de clase mundial para ayudar a nuestros clientes centrados en la seguridad nacional a cumplir sus misiones.
Imagen: Airbus
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