El carguero de Embraer, el E190F, está completamente certificado por la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA). Esta certificación complementa la obtenida por la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) las que se lograron en 2024, por lo tanto, la aeronave está certificada para operaciones globales.
El E-Freighter realizó su primer vuelo en abril de 2024 y su primera aparición pública en el Salón Aeronáutico de Farnborough en julio de 2024. El programa E190F comenzó en mayo de 2022 para llenar un vacío en el mercado de carga aérea y reemplazar modelos más antiguos y menos eficientes. El E-Freighter satisface las cambiantes demandas del comercio electrónico y el comercio moderno, que requieren entregas rápidas y operaciones descentralizadas, lo que impulsa la demanda de una entrega más rápida de los envíos a los mercados regionales.
“La certificación EASA es un hito clave en nuestro programa de conversión de pasajeros a cargueros. Este es un mercado apasionante y hemos desarrollado el avión perfecto para llenar el vacío, satisfaciendo la demanda global de entregas más rápidas, no solo a las áreas metropolitanas, sino a todas las regiones. Los E-Jets son un éxito global con una gran presencia en todo el mundo, ahora estamos listos para ofrecer el más alto estándar de solución de carga a los clientes de todo el mundo”, dijo Martyn Holmes, Director Comercial de Embraer Commercial Aviation.
Los E-Jets convertidos en cargueros tendrán más del 40% más de capacidad de volumen, tres veces el alcance de los turbohélices de carga grandes y hasta un 30% menos de costos operativos que los fuselajes angostos más grandes. Si se combina la capacidad debajo del piso y la cubierta principal, la carga útil estructural máxima es de 13.500 kg para el E190F.
Embraer.
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