La aerolínea alemana Condor ha retirado oficialmente su último Boeing 757-300 tras más de tres décadas de servicio, culminando con un vuelo especial entre Frankfurt y Viena que reunió a fanáticos, empleados y medios el 5 de noviembre de 2025.
Condor ha puesto fin a 35 años de historia con el Boeing 757 tras realizar un vuelo especial de despedida el 5 de noviembre de 2025, utilizando el último ejemplar de su flota, un Boeing 757-300 con matrícula D-ABOM y librea roja y blanca conocida como «Red Passion».
El vuelo de ida y vuelta entre Frankfurt y Viena contó con la presencia de miembros de larga trayectoria de la aerolínea, periodistas y aficionados al Boeing 757, quienes adquirieron 75 boletos subastados en la tienda en línea de Condor para este evento único.
El Boeing 757 «Red Passion» despegó de Frankfurt a las 10:27 hora local, fue recibido en Viena con un espectáculo de arco de agua por los bomberos y una celebración con música y bebidas en la estación de bomberos local. El regreso a Frankfurt incluyó una fiesta a bordo con DJ en vivo y luces de colores, con la tripulación dibujando una imagen «757» visible a millones desde tierra.
El avión aterrizó finalmente en Frankfurt a las 16:16 horas, completando su última misión comercial para Condor y cerrando una etapa que comenzó en 1990 con la incorporación del modelo 757-200 y 757-300 a su flota.
Condor operó un total de 33 Boeing 757 durante estos años, y a lo largo del tiempo el 757 fue el pilar del servicio de corto y medio alcance. Sin embargo, en los últimos años la flota se renovó con 20 A320, 12 A320neo, 13 A321, 6 A321neo y 18 A330-900neo de Airbus, marcando la transición hacia una aviación más moderna y respetuosa con el medio ambiente.
Christian Schmitt, director de operaciones de Condor, expresó que la despedida del Boeing 757 simboliza el fin de una era y el comienzo de un capítulo nuevo con una flota más eficiente y sostenible, reflejada además en la expansión de la red de destinos de la aerolínea.
Imágenes: @florianbouchard (X).
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