Babcock firmó un contrato para suministrar un L-39 Albatros a la escuela francesa de pilotos de pruebas (EPNER) para instrucción, evaluación, simulación de objetivos y roles adversarios en la DGA EV.
Babcock International, empresa británica de defensa y aeroespacial, firmó un contrato con la Dirección Générale de l’Armement – Essais en Vol (DGA EV) para suministrar un avión L-39 Albatros a la École du Personnel Navigant d’Essais et de Réception (EPNER), escuela francesa de pilotos de pruebas. La aeronave se empleará en misiones de instrucción, evaluación, simulación de objetivos adversarios, capacitación de mecánicos y vuelos de lanzamiento para pilotos calificados e instructores.
Pierre Basquin, director ejecutivo de Aviación y CEO de Babcock Francia, destacó que este primer contrato con L-39 abre puertas a futuras oportunidades en entrenamiento operativo y formación internacional de pilotos de combate, consolidando la posición de la compañía en el mercado francés.
El L-39 Albatros, fabricado por Aero Vodochody de la República Checa, mide 12,1 metros de largo, 4,8 metros de alto y 9,5 metros de envergadura. Dependiendo de su configuración, alcanza velocidades de 620-750 km/h, techo de servicio de 7.500-11.500 metros y autonomía de 2,5 a más de 3 horas, cubriendo distancias superiores a 1.000 km.
Babcock adquirió 11 L-39 en diciembre de 2024 para expandir su oferta de entrenamiento en Francia, complementando el Pilatus PC-7 MKX suministrado a la Fuerza Aérea y Espacial Francesa y la Marina Nacional, fortaleciendo su rol como proveedor clave de plataformas de instrucción avanzada.
Imagen: Babcock.
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