Dirigido por Hensoldt, Lufthansa y Bombardier como socios, el programa reemplazara los obsoletos Bréguet BR1150 Atlantique y equipara a las Fuerzas Armadas con capacidades electrónicas modernas para vigilancia estratégica.
Alemania recibió el primer avión destinado a su programa Pegasus de inteligencia de señales aerotransportadas (SIGINT) de próxima generación, marcando el inicio de la fase de implementación en territorio nacional. La plataforma, un Bombardier Global 6000 transferido desde el centro de producción en Wichita, Kansas, aterrizó en las instalaciones de Lufthansa Technik en Hamburgo para someterse a la integración final de sistemas avanzados.
El programa Pegasus, liderado por Hensoldt de Múnich junto a Lufthansa Technik Defense y Bombardier Defense, busca sustituir los aviones de patrulla marítima Bréguet BR1150 Atlantic retirados del servicio. Antes de su traslado, el avión completó modificaciones estructurales, instalación de carenados en fuselaje y vuelos de prueba iniciales, preparando el terreno para la incorporación de la suite SIGINT patentada Kalætron Integral, cabina de misión y comunicaciones militares adicionales.
Lufthansa Technik supervisará la certificación tanto civil como militar durante todo el desarrollo, asegurando cumplimiento con estándares operativos exigentes. Jürgen Halder, vicepresidente de SIGINT aerotransportado en Hensoldt, calificó esta entrega como un paso decisivo hacia la capacidad operativa plena, transitando de diseño y pruebas a la implementación completa que dará vida a la próxima generación de inteligencia aérea alemana.
El consorcio planea dos aviones adicionales en el marco del programa, con el primero entregado a las Fuerzas Armadas en 2027. Fuentes indican que la plataforma inicial se estacionará en el norte del país, con candidatas como la base aérea de Hohn o Jagel, optimizando su despliegue para misiones de vigilancia electrónica en el Báltico y Atlántico Norte.
Pegasus representa un salto cualitativo en las capacidades SIGINT de Alemania, integrando sensores de última generación en una plataforma de alto rendimiento para operaciones persistentes, interoperabilidad OTAN y respuesta a amenazas híbridas en el espectro electromagnético. Esta modernización consolida el liderazgo europeo en inteligencia aerotransportada estratégica.
Imagen: Bombardier.
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