El demostrador FlightLab de Airbus Helicopters ha probado con éxito un sistema de control de vuelo eléctrico en preparación de una nueva interfaz hombre-máquina (HMI) que equipará CityAirbus NextGen, el prototipo eVTOL de Airbus. Este hito representa un paso importante hacia el comienzo de una nueva generación de aviones de movilidad aérea urbana de propulsión eléctrica.
Los controles del piloto se han simplificado considerablemente gracias a la asistencia de pilotaje mejorada proporcionada por el sistema de control de vuelo eléctrico. Marcando una primicia en la industria de los helicópteros, una sola palanca de pilotaje reemplaza los tres controles de piloto convencionales (cíclico, pedales, colectivo) y es capaz de controlar todos los ejes de la aeronave. Usando la palanca única, el piloto puede realizar todas las maniobras: despegue y aterrizaje, ascenso, descenso, aceleración, desaceleración, giro y aproximación.
El joystick único ocupa menos espacio, ofrece una mejor visibilidad al piloto y se combina con una HMI revisada que utiliza pantallas simples, proporcionando una selección de información específicamente adaptada a los eVTOL.
«Desde el principio, diseñamos este sistema teniendo en cuenta todos los parámetros de certificación, ya que será un gran paso adelante en la validación del diseño de nuestro eVTOL de movilidad aérea urbana, CityAirbus NextGen. La ventaja de un sistema de control de vuelo eléctrico es enorme, especialmente cuando se trata de reducir la carga de trabajo del piloto y, en última instancia, mejorar la seguridad de la misión. También es un gran ejemplo de cómo se utilizan nuestros demostradores para madurar los tecno-ladrillos necesarios para preparar el futuro del vuelo vertical», afirma Tomasz Krysinski, Director de Investigación e Innovación de Airbus Helicopters.
Tras el éxito de la campaña de pruebas de vuelo, Airbus Helicopters está trabajando para ultimar los detalles de este nuevo sistema antes de que se lleven a cabo nuevas pruebas en el marco de Vertex, un proyecto realizado en colaboración con Airbus UpNext que impulsará aún más la autonomía mediante la gestión de la navegación y la simplificación de la preparación de la misión.
Airbus ha sido uno de los pioneros en explorar cómo la propulsión eléctrica puede ayudar a impulsar el desarrollo de nuevos tipos de vehículos aéreos. En septiembre de 2021, la compañía presentó su prototipo de eVTOL totalmente eléctrico, CityAirbus NextGen. Airbus está desarrollando una solución avanzada de movilidad aérea con eVTOL, no solo para ofrecer un nuevo servicio de movilidad, sino también como un paso importante en su misión de reducir las emisiones en la aviación en toda su gama de productos.
Fuente e imágenes: Airbus.
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