Textron Aviation participa en SITDEF Perú 2025 con una destacada presentación: el Cessna Citation Longitude MPA, una aeronave de patrulla marítima diseñada como solución para la Marina de Guerra del Perú y otras fuerzas armadas de la región.
En su stand, la compañía también mostró detalles sobre dos aviones King Air 360C adquiridos por la Fuerza Aérea del Perú, configurados para evacuación aeromédica. La primera unidad arribó al Callao en octubre pasado y la segunda llegará próximamente.
El Citation Longitude MPA fue anunciado en julio de 2022 como una nueva variante de patrulla marítima basada en el jet ejecutivo del mismo nombre. Textron seleccionó este modelo por su combinación de costo competitivo, eficiencia operativa y alta velocidad, desarrollando una plataforma aérea versátil para vigilancia terrestre, patrullaje marítimo, control fronterizo, búsqueda y rescate, así como monitoreo de pesca ilegal.
Especificaciones técnicas del Cessna Citation Longitude MPA:
- Autonomía máxima: 8 horas de vuelo (con reserva de 45 minutos)
- Alcance máximo: 3.500 millas náuticas (aprox. 6.482 km)
- Velocidad crucero máxima: 895 km/h
- Distancia de despegue: 1.466 metros
- Distancia de aterrizaje: 966 metros
- Techo de servicio: 13.716 metros
Capacidades de misión:
- Radar marítimo de giro mecánico en la sección ventral delantera, encapsulado en un radomo BLOS (Beyond Line Of Sight)
- Torreta electro-óptica/infrarroja en la parte ventral trasera
- Iluminación compatible con gafas de visión nocturna (opcional)
- Cabina modular, con dos estaciones de misión para operadores, asientos con cinturones para cinco ocupantes adicionales y compartimentos de carga delanteros y traseros
- Sistema de enlace de datos y antenas en las secciones dorsal y ventral trasera
- Comunicación satelital instalada en la parte superior del timón vertical
- Suite de contramedidas electrónicas
Textron también presentó el T-6C Texan II, un entrenador avanzado, y su variante de ataque y apoyo cercano AT-6 Wolverine. Este último es una evolución del entrenador T-6, adaptado para operaciones de ataque ligero y reconocimiento armado.
El AT-6E Wolverine integra:
- Computadora de misión del A-10C
- Controles HOTAS (Hands On Throttle And Stick) del F-16
- Sistema de señalización montado en casco (HMCS)
- Cabina digital de cristal con tres pantallas multifunción a color
- Capacidad para portar armamento aire-tierra en seis pilones alares
- Sensor EO/IR MX-15D montado en la línea central para ISR táctico y designación de blancos
- Enlaces de datos LINK-16/SADL y FMV/ROVER para integración con unidades terrestres
- Comunicaciones tácticas VHF/UHF/SATCOMS
Por último, Textron Aviation ofrece también los modelos King Air 360 y King Air 360ER en configuraciones especiales, incluyendo misiones de patrullaje marítimo.
Imagen: Textron Aviation.
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