Tecnam ha presentado el P2008JC NG, su nueva versión de avión de entrenamiento certificado bajo los estándares EASA CS-23 Enmienda 6, equipado con motor Rotax 912 iSc de inyección y cabina Garmin G3X Touch.
Tecnam presentó el P2008JC NG, una evolución de su avión de entrenamiento diseñada para escuelas de vuelo con énfasis en durabilidad y sistemas modernizados. Equipado con el motor Rotax 912 iSc de inyección de combustible, el modelo ofrece menor consumo frente a plataformas tradicionales y compatibilidad con ciertos combustibles automotrices. La aeronave ya acepta pedidos, posicionándose como opción versátil para operaciones de capacitación intensiva.
El NG mantiene la construcción híbrida del P2008 original, fusionando fuselaje de fibra de carbono con alas y estabilizador metálicos para equilibrar ligereza, resistencia y facilidad de reparación. Esta configuración eleva el rendimiento general mientras reduce costos operativos a largo plazo. La cabina incorpora el Garmin G3X Touch, junto a una consola central rediseñada, ventanas optimizadas, sistemas de retención mejorados y piloto automático opcional, adaptándose a diversos perfiles misionales.
El director general de Tecnam, Giovanni Pascale Langer, resaltó las mejoras en seguridad bajo CS-23 Enmienda 6, particularmente a velocidades bajas típicas del entrenamiento inicial. «Representa un avance significativo en la seguridad del entrenamiento», afirmó, subrayando características que mitigan riesgos en fases críticas de formación. La certificación EASA asegura aceptación en todos los países reconocidos, facilitando exportaciones y operaciones transnacionales.
El P2008JC NG se alinea con la línea de productos Tecnam, incluyendo P-Mentor y P2006T NG, permitiendo estandarización de motores inyectados en flotas escolares. Esta cohesión simplifica logística, entrenamiento de instructores y mantenimiento, fortaleciendo la eficiencia operativa. En un mercado creciente de aviación civil, Tecnam posiciona este modelo como pilar para la próxima generación de pilotos, combinando innovación técnica con accesibilidad económica.
Fuente e imagen: Tecnam.
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