{"id":9565,"date":"2021-12-20T10:48:50","date_gmt":"2021-12-20T14:48:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=9565"},"modified":"2021-12-20T10:48:50","modified_gmt":"2021-12-20T14:48:50","slug":"un-nuevo-golpe-para-boeing-grupo-air-france-klm-anuncio-un-importante-pedido-a-airbus-para-reemplazar-su-flota-de-boeing-737","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/un-nuevo-golpe-para-boeing-grupo-air-france-klm-anuncio-un-importante-pedido-a-airbus-para-reemplazar-su-flota-de-boeing-737\/","title":{"rendered":"Un nuevo golpe para Boeing, Grupo Air France – KLM anunci\u00f3 un importante pedido a Airbus para reemplazar su flota de Boeing 737"},"content":{"rendered":"

El grupo Air France – KLM anunci\u00f3 hoy un pedido importante 100 aviones de la familia Airbus A3zoneo y cuatro Airbus A350F Freighters. El Los cuerpos estrechos volar\u00e1n para KLM, Transavia France y Transavia Holanda. Sin embargo, el A350F se destinar\u00e1 a Air France.<\/p>\n

Air France – KLM firm\u00f3 un pedido masivo de fuselaje estrecho para 100 aviones del A320Neo con derechos de compra sobre 60 aviones m\u00e1s. El pedido se dividir\u00e1 entre A320 y A321neos. A\u00fan no hay detalles sobre cu\u00e1ntos de cada tipo.<\/p>\n

Se esperan las primeras entregas en la segunda mitad de 2023. Estos aviones operar\u00e1n desde el HUB de las aerol\u00edneas en Par\u00eds-Orly (ORY) y \u00c1msterdam (AMS) para destinos en Europa.<\/p>\n

Estos Airbus renovar\u00e1 las flotas de medio alcance de KLM, pero tambi\u00e9n ir\u00e1n a Transavia, la subsidiaria de bajo costo del grupo, la que se divide en dos aerol\u00edneas: Transavia France y Transavia Netherlands. Este pedido ser\u00e1 para renovar ambas filiales de Transavia y adem\u00e1s ayudar\u00e1 a ampliar la flota de Transavia France.<\/p>\n

Esta es una gran victoria para Airbus, ya que la flota a la que reemplaza son solo aviones Boeing 737. De hecho, la flota de medio alcance de KLM y Transavia est\u00e1 compuesta \u00fanicamente con Boeing 737, con las variantes -700 -800 y -900. Por lo tanto, ser\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil para la aerol\u00ednea realizar pedidos el Boeing 737 MAX, ya que mantendr\u00eda la simplicidad de la flota. Sin embargo. Air France – KLM decidi\u00f3 optar por Airbus de manera similar a Qantas para su flota de corto y mediano alcance.<\/p>\n

Adem\u00e1s de los 100 A320Neo, el grupo tambi\u00e9n firm\u00f3 una carta de intenciones por cuatro A350F, con 4 derechos de compra m\u00e1s. Esta aeronave ir\u00e1 a Air France Cargo, para aumentar su capacidad de carga.\u00a0 En la actualidad, Air France Cargo opera hoy una flota de dos Boeing 777-F.<\/p>\n

Air France – KLM ha comentado que \u00ablos aviones de la familia A3zoneo ofrecen las mejores prestaciones en su categor\u00eda para las necesidades de red de las aerol\u00edneas del Grupo. En comparaci\u00f3n con aviones de la generaci\u00f3n anterior, ofrecen una reducci\u00f3n del coste unitario de m\u00e1s del 10%, as\u00ed como una reducci\u00f3n del 15% en el consumo de combustible y las emisiones de CO. Su huella de ruido tambi\u00e9n es un 50% menor<\/em>\u00ab.<\/p>\n

El grupo destaca sus esfuerzos ecol\u00f3gicos, ya que \u00abla renovaci\u00f3n de la flota es la primera fase para recortar el CO, emisiones con efecto invernadero, junto con hacer una aviaci\u00f3n sostenible y amigable con el medio ambiente<\/em>\u201d<\/p>\n

Ben Smith, director ejecutivo del grupo, declar\u00f3: \u201cEste es un gran paso adelante para KLM. Transavia y Air France, que operar\u00e1n los mejores aviones disponibles para sus necesidades de red. Las destacadas prestaciones de la familia A3zoneo y del A350F Freighter, los cuales son m\u00e1s silenciosos, m\u00e1s eficientes en combustible y m\u00e1s rentables que la anterior generaci\u00f3n de aeronaves, los convirtieron en la mejor opci\u00f3n para el crecimiento a largo plazo de nuestra flota. Y ser\u00e1n fundamental para alcanzar nuestros ambiciosos objetivos, que incluyen cero emisiones netas de CO para el 2050<\/em>.\u201d<\/p>\n

Imagen: Airbus<\/p>\n