{"id":9203,"date":"2021-10-22T18:31:25","date_gmt":"2021-10-22T22:31:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=9203"},"modified":"2021-10-22T18:31:25","modified_gmt":"2021-10-22T22:31:25","slug":"ministerio-de-obras-publicas-invertira-14-mil-millones-para-mejorar-la-calle-de-rodaje-alfa-del-aeropuerto-de-punta-arenas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/ministerio-de-obras-publicas-invertira-14-mil-millones-para-mejorar-la-calle-de-rodaje-alfa-del-aeropuerto-de-punta-arenas\/","title":{"rendered":"Ministerio de Obras Publicas Invertir\u00e1 $14 mil millones para mejorar la calle de rodaje Alfa del Aeropuerto de Punta Arenas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El director regional de Aeropuertos MOP, Hardy Rehbein, se\u00f1alo que este proyecto contempla dotar de una nueva pista alternativa para que cuando el MOP inicie la ejecuci\u00f3n del proyecto de conservaci\u00f3n de la pista principal, en ning\u00fan momento se obstruya el flujo a\u00e9reo normal, ya que por esa pista operan el 95% de las aeronaves.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pista a la que se refiere el director regional es la pista 07-25, que cuenta con 2.790 metros de largo por 45 metros de ancho.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A su vez, el seremi de Obras P\u00fablicas, Pablo Rendoll, detallo que este proyecto, en el que se invertir\u00e1n m\u00e1s de $14.771.461.864 de pesos, contempla el ensanche de la calle de rodaje Alfa para que tambi\u00e9n tenga 45 metros de ancho, actualmente tiene 23 metros, y se alargar\u00e1 360 metros para que puedan operar de forma seguras las aeronaves civiles y militares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A lo anterior, tambi\u00e9n se le suma, la mejora del cuartel del Servicio de Salvamento y Extinci\u00f3n de Incendios (SSEI) y de otras edificaciones de la Fuerza A\u00e9rea, dichas obras se encuentran en etapa de adjudicaci\u00f3n e involucrar\u00e1 una inversi\u00f3n de m\u00e1s $11 mil millones de pesos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe destacar que las obras de mejoramiento de la calle de rodaje alfa ya se encuentran en ejecuci\u00f3n y tambi\u00e9n contempla la reposici\u00f3n del VOR ya que este se encuentra entre las tres pistas con que cuenta el aeropuerto Presidente Carlos Ib\u00e1\u00f1ez del Campo de Punta Arenas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9204\" aria-describedby=\"caption-attachment-9204\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9204 size-full\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Aeropuerto_Punta_Arenas_SCCI_DelphosMagazine.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Aeropuerto_Punta_Arenas_SCCI_DelphosMagazine.jpg 1200w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Aeropuerto_Punta_Arenas_SCCI_DelphosMagazine-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Aeropuerto_Punta_Arenas_SCCI_DelphosMagazine-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Aeropuerto_Punta_Arenas_SCCI_DelphosMagazine-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Aeropuerto_Punta_Arenas_SCCI_DelphosMagazine-150x84.jpg 150w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Aeropuerto_Punta_Arenas_SCCI_DelphosMagazine-696x392.jpg 696w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Aeropuerto_Punta_Arenas_SCCI_DelphosMagazine-1068x601.jpg 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9204\" class=\"wp-caption-text\">Torre de Control del Aeropuerto Presidente Carlos Ib\u00e1\u00f1ez del Campo (SCCI) \/ Punta Arenas<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director regional de Aeropuertos MOP, Hardy Rehbein, se\u00f1alo que este proyecto contempla dotar de una nueva pista alternativa para que cuando el MOP inicie la ejecuci\u00f3n del proyecto de conservaci\u00f3n de la pista principal, en ning\u00fan momento se obstruya el flujo a\u00e9reo normal, ya que por esa pista operan el 95% de las aeronaves. 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