![\"\"](\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/KLAX_A380_Korean_Air_HL7611-DelphosMagazine.jpg\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una de las v\u00edctimas de esta pandemia, debido a la ca\u00edda en los viajes de pasajeros, han sido las aeronaves cuatrimotores, las cuales son eficientes tanto econ\u00f3micamente, como medioambientalmente en comparaci\u00f3n con los nuevos y ecol\u00f3gicos bimotores como el Airbus A350 y el Boeing 787.<\/p>\n
Y ahora Korean Air podr\u00eda convertirse en la octava aerol\u00ednea en retirarlo, ya que hoy, 19 de agosto de 2021, su director ejecutivo, Cho Won-tae, confirm\u00f3 que la aerol\u00ednea retirar\u00eda todos sus aviones Airbus A380 para 2026, se\u00f1alando \u00abLos A380 dejar\u00e1n la flota de Korean Air dentro de cinco a\u00f1os, y la flota de Boeing 747-8I tambi\u00e9n har\u00e1 lo mismo dentro de diez a\u00f1os\u00bb<\/p>\n
Korean Air, tiene actualmente una flota de 10 Airbus A380, con un promedio de 9.2 a\u00f1os. Al momento, solo uno de los A380 est\u00e1 en servicio.<\/p>\n
Ahora bien, Korean Air hab\u00eda presentado una fusi\u00f3n planificada con Asiana Airlines, la que comenzar\u00e1 oficialmente durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o, 2022.\u00a0 Con esta fusi\u00f3n, Korean Air se convertir\u00eda en el segundo mayor operador de Airbus A380 del mundo, heredando 6 aviones Airbus A380 de Asiana.<\/p>\n
Korean Air recibi\u00f3 su primera entrega de su A380 el 24 de mayo de 2011. Esta aeronave estaba equipada con motores Alliance GP7200, y estaba configurado en tres clases, con capacidad para acomodar hasta 407 pasajeros. Las caracter\u00edsticas incluyen un \u00e1rea de exhibici\u00f3n libre de impuestos, un bar y un sal\u00f3n en la cubierta superior para la clase premium.<\/p>\n
El 2011 el ex director ejecutivo de Korean Air, Yang Ho Cho, en una declaraci\u00f3n, se\u00f1alo \u00abKorean Air fue la primera aerol\u00ednea en comprar un avi\u00f3n Airbus fuera de Europa y ahora se ha convertido en una parte esencial de nuestra flota, el A380 respetuoso con el medio ambiente que se entrega hoy es perfecto para ayudar a Korean Air a avanzar en nuestro objetivo de convertirnos en una aerol\u00ednea l\u00edder mundial respetada\u00bb.<\/p>\n
Lufthansa, Thai Airways, Air France, Hi Fly, Etihad Airways, Qatar Airways y Malaysia Airlines ya han dejado de operar sus A380 en gran parte debido a la ineficiencia operativa, y a los altos costos mantenimiento.<\/p>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Una de las v\u00edctimas de esta pandemia, debido a la ca\u00edda en los viajes de pasajeros, han sido las aeronaves cuatrimotores, las cuales son eficientes tanto econ\u00f3micamente, como medioambientalmente en comparaci\u00f3n con los nuevos y ecol\u00f3gicos bimotores como el Airbus A350 y el Boeing 787. Y ahora Korean Air podr\u00eda convertirse en la octava aerol\u00ednea […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8818,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,5,41,26],"tags":[53,77,52,465,466,463,462,79,464,51,71],"class_list":{"0":"post-8817","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-aviacion","8":"category-aviacion-civil-comercial","9":"category-covid19","10":"category-destacados","11":"tag-a380","12":"tag-air-france","13":"tag-airbus-a380","14":"tag-asiana","15":"tag-boeing-747-8i","16":"tag-etihad-airways","17":"tag-hi-fly","18":"tag-lufthansa","19":"tag-malaysia-airlines","20":"tag-qatar-airways","21":"tag-thai-airways"},"yoast_head":"\n