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Esta frecuencia ser\u00e1 de tres veces a la semana, vuelo AA933 despegando de Nueva York, los mi\u00e9rcoles, viernes y domingo, llegando a Santiago los jueves, s\u00e1bado y lunes, en la ma\u00f1ana.<\/p>\n
El regreso desde Santiago, Vuelo AA978, ser\u00e1 los d\u00edas jueves, s\u00e1bado y lunes, llegando a Nueva York el viernes, domingo y martes, en la ma\u00f1ana.<\/p>\n
El material utilizado ser\u00e1 el Boeing 777-223(ER) en una configuraci\u00f3n de 37 asientos en Business Class, 26 en Economy Premiun y 212 en economy.\u00a0 Como an\u00e9cdota, el 777 que realiz\u00f3 el primer vuelo desde Nueva York, ha realizado varias visitas anteriores a Santiago desde Miami.<\/p>\n
Si bien \u00e9sta es una nueva oferta para pasajeros que quieran volar a los Estados Unidos, lo m\u00e1s interesante, y donde est\u00e1 el dinero en estos d\u00edas, es que \u00e9sta es una nueva ruta para la carga entre los Estados Unidos y Santiago.\u00a0 Recordemos que el E-comerce se ha cuadruplicado en los \u00faltimos dos a\u00f1os, con lo cual se ha visto la necesidad de suplir esta demanda por transporte de carga.<\/p>\n
El Boeing 777-223 tiene un peso m\u00e1ximo de despegue de 298 toneladas, por lo que, si volar\u00e1 con su capacidad m\u00e1xima de 275 pasajeros, a\u00fan puede cargar aproximadamente 15 toneladas de carga.<\/p>\n
Esto implica, que esta ruta ha inyectado una nueva oferta de, al menos, 15 toneladas de carga al mercado de la carga a\u00e9rea entre Estados Unidos y Chile.<\/p>\n
Esta es una de las estrategias que est\u00e1n realizando las l\u00edneas a\u00e9reas para mantenerse rentables en durante tiempo de pandemia, donde el transporte de pasajeros est\u00e1 reducido, lo mejor, es transportar carga.<\/p>\n
Fotograf\u00eda: Boeing 777-223, N753AN, SCL\/SCEL 17R, 2019<\/p>\n
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