{"id":8302,"date":"2021-06-07T21:28:29","date_gmt":"2021-06-08T00:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=8302"},"modified":"2021-06-07T23:32:02","modified_gmt":"2021-06-08T02:32:02","slug":"el-aeropuerto-de-rosario-recibe-nuevas-tecnologias-meteorologicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/el-aeropuerto-de-rosario-recibe-nuevas-tecnologias-meteorologicas\/","title":{"rendered":"El Aeropuerto de Rosario recibe nuevas tecnolog\u00edas meteorol\u00f3gicas"},"content":{"rendered":"

La Empresa Argentina de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea SE (EANA), del Ministerio de Transporte, y el Servicio Meteorol\u00f3gico Nacional pusieron en servicio el Sistema Autom\u00e1tico de Observaci\u00f3n Meteorol\u00f3gica (AWOS) Categor\u00eda III en el Aeropuerto Internacional de Rosario Islas Malvinas. Este sistema de \u00faltima tecnolog\u00eda, instalado por EANA, permitir\u00e1 a las aeronaves operar aun con valores de visibilidad menores que los m\u00ednimos actuales, gracias a la mayor precisi\u00f3n y localizaci\u00f3n de los datos, obtenidos en forma continua.<\/p>\n

Hasta ahora, el aeropuerto contaba con un sistema AWOS de precisi\u00f3n est\u00e1ndar, que permit\u00eda realizar aproximaciones mediante instrumentos radioel\u00e9ctricos en lo que se denomina Categor\u00eda I. El nuevo sistema es de una precisi\u00f3n superior, que a futuro servir\u00e1 para que el aeropuerto pueda operar en Categor\u00eda III, con valores de visibilidad similares a los actuales del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza.<\/p>\n

Un AWOS CAT III mide y transmite de manera autom\u00e1tica datos de alta precisi\u00f3n de las condiciones meteorol\u00f3gicas del momento en ambas cabeceras de pista y en su punto medio: visibilidad, alcance visual en pista, altura de la base de las nubes, precipitaci\u00f3n, direcci\u00f3n y velocidad de viento, temperatura, y presi\u00f3n atmosf\u00e9rica, entre otros par\u00e1metros. En consecuencia, se reducen los valores meteorol\u00f3gicos m\u00ednimos de operaci\u00f3n del aeropuerto, y con ello las demoras o desv\u00edos de vuelos.<\/p>\n

El nuevo sistema AWOS instalado en Rosario en el marco del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte, forma parte de un total de 18 sistemas AWOS adquiridos por EANA a la empresa VAISALA OYJ de Finlandia para ser instalados en distintos aeropuertos del pa\u00eds. El proceso de instalaci\u00f3n a nivel nacional avanza a\u00fan a pesar de las dificultades planteadas por la situaci\u00f3n del Covid-19. La modernizaci\u00f3n del sistema de observaci\u00f3n meteorol\u00f3gica llevada a cabo por EANA en Rosario permitir\u00e1 al personal de los servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea y de meteorolog\u00eda del aeropuerto, as\u00ed como a las empresas que operan en \u00e9l, contar con informaci\u00f3n de alta calidad para su toma de decisiones.<\/p>\n

Adem\u00e1s, tanto el personal de control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo como de apoyo t\u00e9cnico de los equipos (CNS\/ATSEP) recibi\u00f3 la capacitaci\u00f3n funcional, de mantenimiento y de utilizaci\u00f3n requerida para aprovechar adecuadamente las ventajas de las nuevas tecnolog\u00edas instaladas. La suma de estas acciones significa una sustancial mejora en aspectos centrales de la seguridad operacional.<\/p>\n

Fuente e im\u00e1genes: EANA.<\/p>\n