{"id":7462,"date":"2021-03-04T19:36:56","date_gmt":"2021-03-04T22:36:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=7462"},"modified":"2021-03-04T19:36:56","modified_gmt":"2021-03-04T22:36:56","slug":"spacex-starship-sn10-realiza-su-prueba-de-vuelo-con-exito-aunque-minutos-despues-de-aterrizar-exploto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/spacex-starship-sn10-realiza-su-prueba-de-vuelo-con-exito-aunque-minutos-despues-de-aterrizar-exploto\/","title":{"rendered":"SpaceX Starship SN10 realiza su prueba de vuelo con \u00e9xito, aunque minutos despu\u00e9s de aterrizar explot\u00f3"},"content":{"rendered":"

El mi\u00e9rcoles 3 de marzo 2021, el prototipo de la nave Starship, n\u00famero de serie SN10, complet\u00f3 con \u00e9xito la tercera prueba de vuelo a gran altitud de SpaceX desde sitio de pruebas en el condado de Cameron, Texas.<\/p>\n

Esta es la tercera prueba de vuelo a gran altitud de los prototipos de Starship.\u00a0 Han igual que las anteriores realizadas por los Starship SN8 y SN9, el SN10 fue impulsado durante el ascenso por tres motores Raptor, cada uno de los cuales se apag\u00f3 en secuencia antes de que el veh\u00edculo alcanzara el apogeo, aproximadamente a 10 km de altitud.<\/p>\n

Luego el SN10 realiz\u00f3 una transici\u00f3n de propulsor a los tanques de cabecera internos, que contienen propulsor de aterrizaje, antes de reorientarse para la reentrada y un descenso aerodin\u00e1mico controlado.<\/p>\n

El prototipo Starship descendi\u00f3 bajo un control aerodin\u00e1mico activo, logrado por el movimiento independiente de dos aletas delanteras y dos traseras en el veh\u00edculo. Los cuatro flaps fueron activados por la computadora de vuelo a bordo para controlar la actitud de Starship durante el vuelo y permitieron un aterrizaje preciso en la ubicaci\u00f3n prevista.<\/p>\n

Los motores Raptor de SN10 se volvieron a encender cuando el veh\u00edculo realiz\u00f3 la maniobra de volteo de aterrizaje inmediatamente antes de aterrizar, un poco fuerte, pero con \u00e9xito en la plataforma de aterrizaje.<\/p>\n

Se podr\u00eda decir que, hasta all\u00ed, la misi\u00f3n fue un \u00e9xito, pero lamentablemente, SN10 experiment\u00f3 una explosi\u00f3n minutos despu\u00e9s del aterrizaje, producto de una filtraci\u00f3n de combustible.<\/p>\n

La explosi\u00f3n no le quita importancia al hecho que el SN10, fue el primer prototipo en poder aterrizar de forma vertical, ya que las anteriores SN8 y SN9 terminaron estrellados en la plataforma de lanzamiento.<\/p>\n

El Starship mide 50 metros de alto, con un di\u00e1metro de 9 metros y tiene una capacidad de carga de m\u00e1s de 100 toneladas.\u00a0 Pero hay que tener en cuenta que el Starship es la parte superior de un cohete m\u00e1s grande, el cual combinado tendr\u00e1 una altura de 120 metros.<\/p>\n

SpaceX con el Starship est\u00e1 en la b\u00fasqueda de sistema de transporte totalmente reutilizable dise\u00f1ado para transportar tanto a la tripulaci\u00f3n como a la carga en vuelos interplanetarios de larga duraci\u00f3n, y ayudar a la humanidad a regresar a la Luna y viajar a Marte.<\/p>\n

Im\u00e1genes: SpaceX<\/p>\n

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