{"id":22397,"date":"2026-05-11T21:45:37","date_gmt":"2026-05-12T01:45:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=22397"},"modified":"2026-05-11T21:45:37","modified_gmt":"2026-05-12T01:45:37","slug":"fedex-reinicia-vuelos-de-prueba-del-md-11f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/fedex-reinicia-vuelos-de-prueba-del-md-11f\/","title":{"rendered":"FedEx reinicia vuelos de prueba del MD 11F"},"content":{"rendered":"<p><strong>FedEx Express ha comenzado una serie de vuelos de prueba con el McDonnell Douglas MD<\/strong><strong>\u201111F, tras casi seis meses de grounding global de la flota siguiendo el accidente fatal de un carguero MD<\/strong><strong>\u201111F de UPS en Louisville, Kentucky, el 4 de noviembre de 2025, que dej<\/strong><strong>\u00f3 14 fallecidos.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El 9 de mayo de 2026, FedEx Express devolvi\u00f3 el McDonnell Douglas MD\u201111 al cielo con el primer vuelo de prueba de la aeronave desde su suspensi\u00f3n de servicio tras el\u00a0<strong>accidente fatal de un MD\u201111F de UPS en Louisville (SDF)<\/strong>, el 4 de noviembre de 2025. El carguero de tres motores y capacidad de carga de larga distancia, llevaba meses almacenado en tierra mientras Boeing y la Federal Aviation Administration (FAA) revisaban su estructura y los soportes del motor tras la tragedia que acab\u00f3 con la vida de 3 tripulantes y 12 personas en tierra.<\/p>\n<p>Seg\u00fan datos de rastreo de vuelos, el\u00a0<strong>MD\u201111F N621FE<\/strong>\u00a0despeg\u00f3 del aeropuerto internacional de Memphis (MEM) el 9 de mayo y volvi\u00f3 sobre el mismo aeropuerto tras unos 90 minutos, marcando el inicio de una serie de ensayos de vuelo. El d\u00eda 10, el mismo avi\u00f3n realiz\u00f3 un vuelo a Miami (MIA) de poco menos de dos horas, mientras otro MD\u201111F de la flota de Memphis, el\u00a0<strong>N521FE<\/strong>, efectu\u00f3 dos vuelos de evaluaci\u00f3n que incluyeron una ruta hacia Los \u00c1ngeles (LAX).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Divergencias entre FedEx y UPS<\/strong><\/p>\n<p>El escenario actual muestra un claro contraste entre las dos grandes operadoras de cargueros.\u00a0<strong>UPS decidi\u00f3 retirar de forma definitiva toda su flota de MD\u201111F<\/strong>\u00a0despu\u00e9s del accidente, acelerando el reemplazo de su capacidad con nuevos\u00a0<strong>Boeing 767\u2011300F<\/strong>\u00a0y centr\u00e1ndose en una flota m\u00e1s moderna y homog\u00e9nea.<\/p>\n<p>Por el contrario,\u00a0<strong>FedEx ha apostado por mantener el MD\u201111F en su matriz de cargueros<\/strong>, siempre que puedan implementarse las recomendaciones de Boeing y la FAA sobre inspecci\u00f3n de largueros de ala, fijaciones de pil\u00f3n y otros componentes afectados.<\/p>\n<p>FedEx, que operaba 29 MD\u201111F antes de la suspensi\u00f3n de noviembre de 2025, describi\u00f3 el grounding como una medida \u201cpor extrema precauci\u00f3n\u201d y ha trabajado en estrecha colaboraci\u00f3n con Boeing y la FAA para llevar a cabo\u00a0<strong>inspecciones avanzadas de estructuras y ensayos ultras\u00f3nicos en las fijaciones de los motores<\/strong>, as\u00ed como modificaciones de dise\u00f1o propuestas por Boeing para fortalecer el punto de uni\u00f3n motor\u2011ala.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Investigaci\u00f3n y dise\u00f1o del accidente de UPS<\/strong><\/p>\n<p>El accidente de UPS 2976 en Louisville se desat\u00f3 pocos segundos despu\u00e9s del despegue, cuando el\u00a0<strong>motor n\u00famero 1 (izquierdo) y su pil\u00f3n se separaron catastr\u00f3ficamente del ala<\/strong>, provocando la p\u00e9rdida total de control y el impacto en una zona industrial cercana al aeropuerto. La\u00a0<strong>National Transportation Safety Board (NTSB)<\/strong>\u00a0identific\u00f3 m\u00e1s tarde grietas por fatiga en el conjunto de soporte del motor, un componente sometido a ciclos de carga y descarga durante d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>Como parte de la investigaci\u00f3n, la NTSB ha programado una audiencia de dos d\u00edas en mayo de 2026 para revisar en detalle las fallas estructurales y los procedimientos de mantenimiento, datos que tendr\u00e1n implicaciones no solo para la flota restante de FedEx sino tambi\u00e9n para el hist\u00f3rico MD\u201111F en el inventario de otras aerol\u00edneas de carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Rumbo al regreso de Memphis<\/strong><\/p>\n<p>El grupo de vuelos de prueba de mayo de 2026 marca el inicio del proceso de\u00a0<strong>recomisi\u00f3n de la flota MD\u201111F de FedEx<\/strong>. La aerol\u00ednea busca que la mayor\u00eda de las aeronaves puedan volver a operar el\u00a0<strong>31 de mayo de 2026<\/strong>, con rotaciones de carga de larga distancia desde Memphis y otros hubs, aunque la FAA y Boeing podr\u00edan imponer condiciones adicionales de inspecci\u00f3n seg\u00fan el avance de la investigaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para el sector de log\u00edstica a\u00e9rea, el regreso del MD\u201111 representa la restauraci\u00f3n de una capacidad de carga de alto rendimiento que, a pesar de la tragedia de Louisville, sigue siendo valorada por su\u00a0<strong>volumen de carga, alcance y adaptabilidad a rutas globales<\/strong>, en particular en el ecosistema de transportadores de paquetes de EE. UU.<\/p>\n<p>Imagen: Carlos Valle DM.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FedEx Express ha comenzado una serie de vuelos de prueba con el McDonnell Douglas MD\u201111F, tras casi seis meses de grounding global de la flota siguiendo el accidente fatal de un carguero MD\u201111F de UPS en Louisville, Kentucky, el 4 de noviembre de 2025, que dej\u00f3 14 fallecidos. &nbsp; El 9 de mayo de 2026, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20724,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,640],"tags":[],"class_list":{"0":"post-22397","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-aviacion","8":"category-carga-aerea"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>FedEx reinicia vuelos de prueba del MD 11F | Delphos 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