{"id":21178,"date":"2025-11-25T21:38:52","date_gmt":"2025-11-26T01:38:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=21178"},"modified":"2025-11-28T21:41:18","modified_gmt":"2025-11-29T01:41:18","slug":"jetsmart-consolida-su-expansion-regional-con-la-incorporacion-de-su-avion-n50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/jetsmart-consolida-su-expansion-regional-con-la-incorporacion-de-su-avion-n50\/","title":{"rendered":"JetSMART consolida su expansi\u00f3n regional con la incorporaci\u00f3n de su avi\u00f3n n\u00b050"},"content":{"rendered":"

JetSMART alcanz\u00f3 un nuevo hito al presentar su avi\u00f3n n\u00famero 50, un Airbus A321neo con matr\u00edcula CC-DIY, durante una ceremonia en Santiago que reuni\u00f3 autoridades, reguladores y actores de la industria, consolidando a la low cost como uno de los principales operadores de Sudam\u00e9rica.<\/strong><\/p>\n

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JetSMART alcanz\u00f3 un nuevo hito en su historia al presentar oficialmente su avi\u00f3n n\u00famero 50, un Airbus A321neo de \u00faltima generaci\u00f3n con matr\u00edcula CC-DIY, durante una ceremonia realizada en las instalaciones de Aviasur en el aeropuerto de Santiago. El evento convoc\u00f3 a autoridades del Ministerio de Obras P\u00fablicas, la Junta Aeron\u00e1utica Civil (JAC), la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC), representantes de la industria y medios especializados, subrayando el peso creciente de la aerol\u00ednea en el mercado a\u00e9reo chileno y sudamericano.\u200b<\/p>\n

Durante la ceremonia, el CEO de JetSMART, Estuardo Ortiz, estructur\u00f3 su intervenci\u00f3n en torno a tres ejes: conectividad, eficiencia operacional y visi\u00f3n regional. Record\u00f3 que este avi\u00f3n n\u00famero 50 representa la consolidaci\u00f3n de un proyecto iniciado en 2016 bajo el modelo ultra low cost, que ha permitido democratizar el acceso al transporte a\u00e9reo en Chile y otros mercados de la regi\u00f3n, apoyado en una flota Airbus de las m\u00e1s j\u00f3venes y eficientes del continente, con menores consumos de combustible y reducidas emisiones de carbono.\u200b<\/p>\n

Ortiz recalc\u00f3 que JetSMART ya se posiciona como la tercera aerol\u00ednea m\u00e1s relevante de Sudam\u00e9rica en n\u00famero de pasajeros, excluyendo el mercado dom\u00e9stico de Brasil, gracias a su expansi\u00f3n en los segmentos dom\u00e9sticos de Argentina, Per\u00fa y Colombia. En paralelo, la compa\u00f1\u00eda celebra haber transportado 50 millones de pasajeros y alcanzar 50 destinos atendidos en menos de una d\u00e9cada de operaciones, cifras que reflejan el ritmo de crecimiento del modelo ultra low cost en la regi\u00f3n.\u200b<\/p>\n

Las autoridades presentes destacaron el impacto estructural de este modelo en el mercado a\u00e9reo chileno. Mart\u00edn Mackenna Rueda, secretario general de la JAC, subray\u00f3 que la competencia y la modernizaci\u00f3n normativa han impulsado mayor diversidad de oferta y tarifas m\u00e1s accesibles, dinamizando el ecosistema aeron\u00e1utico nacional. A su vez, el director general de la DGAC, Carlos Madina D\u00edaz, valor\u00f3 la pol\u00edtica de cielos abiertos que Chile mantiene desde hace m\u00e1s de cuatro d\u00e9cadas, marco que permiti\u00f3 alcanzar en 2024 un promedio de 1,4 viajes por habitante y consolidar al pa\u00eds como l\u00edder regional en conectividad a\u00e9rea.\u200b<\/p>\n

Desde el Ministerio de Obras P\u00fablicas, el subsecretario Danilo N\u00fa\u00f1ez present\u00f3 los avances en infraestructura aeroportuaria a lo largo del pa\u00eds, vincul\u00e1ndolos directamente con el auge de las aerol\u00edneas de bajo costo. Se\u00f1al\u00f3 que el modelo impulsado por operadores como JetSMART ha ampliado de forma significativa el acceso al transporte a\u00e9reo, permitiendo que miles de chilenos vuelen por primera vez o incrementen su frecuencia de viaje, lo que a su vez justifica las nuevas inversiones en terminales y capacidad de aeropuertos regionales.\u200b<\/p>\n

El protagonista de la jornada fue el Airbus A321neo CC-DIY, presentado con un esquema especial que conmemora tres hitos simb\u00f3licos: 50 aviones en operaci\u00f3n, 50 millones de pasajeros transportados y 50 destinos servidos. El fuselaje exhibe una ilustraci\u00f3n vibrante de fauna emblem\u00e1tica sudamericana, en l\u00ednea con la identidad visual de la marca, donde destacan un jaguar, un colibr\u00ed, un azulillo y un guacamayo en vuelo, acompa\u00f1ados por ballenas azules, tortugas y ping\u00fcinos que recorren la parte inferior del avi\u00f3n, mientras que en la cola se impone el n\u00famero \u00ab50\u00bb como sello del crecimiento sostenido de la compa\u00f1\u00eda.\u200b<\/p>\n

Este dise\u00f1o convierte al CC-DIY en una pieza distintiva dentro de la flota, reforzando el v\u00ednculo de JetSMART con la biodiversidad regional y su narrativa de cercan\u00eda con los distintos pa\u00edses donde opera. Al mismo tiempo, el A321neo incorpora las \u00faltimas mejoras de eficiencia de Airbus, con mayor capacidad de pasajeros, reducci\u00f3n del consumo por asiento y menores emisiones, lo que se alinea con los objetivos de sostenibilidad y competitividad de la aerol\u00ednea.\u200b<\/p>\n

La presentaci\u00f3n del Airbus A321neo CC-DIY no solo simboliza el crecimiento de JetSMART, sino tambi\u00e9n el dinamismo de la aviaci\u00f3n chilena y regional en el segmento de bajo costo. Con una flota moderna, una estrategia de expansi\u00f3n sostenida y un enfoque en tarifas ultra bajas, la compa\u00f1\u00eda reafirma su objetivo de acercar el transporte a\u00e9reo a m\u00e1s personas en Sudam\u00e9rica, celebrando su triple hito de 50 aviones, 50 millones de pasajeros y 50 destinos atendidos en menos de una d\u00e9cada de operaci\u00f3n.<\/p>\n

Im\u00e1genes: Camilo Benavides – Antonio Segovia Tally Ho.<\/p>\n