{"id":20617,"date":"2025-11-06T21:58:57","date_gmt":"2025-11-07T01:58:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=20617"},"modified":"2025-11-07T22:06:31","modified_gmt":"2025-11-08T02:06:31","slug":"condor-despide-su-boeing-757-tras-35-anos-con-un-emotivo-vuelo-de-despedida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/condor-despide-su-boeing-757-tras-35-anos-con-un-emotivo-vuelo-de-despedida\/","title":{"rendered":"Condor despide su Boeing 757 tras 35 a\u00f1os con un emotivo vuelo de despedida"},"content":{"rendered":"

La aerol\u00ednea alemana Condor ha retirado oficialmente su \u00faltimo Boeing 757-300 tras m\u00e1s de tres d\u00e9cadas de servicio, culminando con un vuelo especial entre Frankfurt y Viena que reuni\u00f3 a fan\u00e1ticos, empleados y medios el 5 de noviembre de 2025.<\/em><\/strong><\/p>\n

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Condor ha puesto fin a 35 a\u00f1os de historia con el Boeing 757 tras realizar un vuelo especial de despedida el 5 de noviembre de 2025, utilizando el \u00faltimo ejemplar de su flota, un Boeing 757-300 con matr\u00edcula D-ABOM y librea roja y blanca conocida como \u00abRed Passion\u00bb.<\/p>\n

El vuelo de ida y vuelta entre Frankfurt y Viena cont\u00f3 con la presencia de miembros de larga trayectoria de la aerol\u00ednea, periodistas y aficionados al Boeing 757, quienes adquirieron 75 boletos subastados en la tienda en l\u00ednea de Condor para este evento \u00fanico.<\/p>\n

El Boeing 757 \u00abRed Passion\u00bb despeg\u00f3 de Frankfurt a las 10:27 hora local, fue recibido en Viena con un espect\u00e1culo de arco de agua por los bomberos y una celebraci\u00f3n con m\u00fasica y bebidas en la estaci\u00f3n de bomberos local. El regreso a Frankfurt incluy\u00f3 una fiesta a bordo con DJ en vivo y luces de colores, con la tripulaci\u00f3n dibujando una imagen \u00ab757\u00bb visible a millones desde tierra.<\/p>\n

El avi\u00f3n aterriz\u00f3 finalmente en Frankfurt a las 16:16 horas, completando su \u00faltima misi\u00f3n comercial para Condor y cerrando una etapa que comenz\u00f3 en 1990 con la incorporaci\u00f3n del modelo 757-200 y 757-300 a su flota.<\/p>\n

Condor oper\u00f3 un total de 33 Boeing 757 durante estos a\u00f1os, y a lo largo del tiempo el 757 fue el pilar del servicio de corto y medio alcance. Sin embargo, en los \u00faltimos a\u00f1os la flota se renov\u00f3 con 20 A320, 12 A320neo, 13 A321, 6 A321neo y 18 A330-900neo de Airbus, marcando la transici\u00f3n hacia una aviaci\u00f3n m\u00e1s moderna y respetuosa con el medio ambiente.<\/p>\n

Christian Schmitt, director de operaciones de Condor, expres\u00f3 que la despedida del Boeing 757 simboliza el fin de una era y el comienzo de un cap\u00edtulo nuevo con una flota m\u00e1s eficiente y sostenible, reflejada adem\u00e1s en la expansi\u00f3n de la red de destinos de la aerol\u00ednea.<\/p>\n

Im\u00e1genes: @florianbouchard<\/a> (X).<\/p>\n