{"id":19976,"date":"2025-09-24T16:55:14","date_gmt":"2025-09-24T20:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=19976"},"modified":"2025-09-27T16:56:16","modified_gmt":"2025-09-27T20:56:16","slug":"boeing-trasladara-el-programa-de-modernizacion-del-f-a-18-super-hornet-fuera-de-san-luis-para-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/boeing-trasladara-el-programa-de-modernizacion-del-f-a-18-super-hornet-fuera-de-san-luis-para-2027\/","title":{"rendered":"Boeing trasladar\u00e1 el programa de modernizaci\u00f3n del F\/A-18 Super Hornet fuera de San Luis para 2027"},"content":{"rendered":"

Boeing reubicar\u00e1 el programa de Modificaci\u00f3n de Vida \u00datil (SLM) del F\/A-18 Super Hornet fuera de San Luis para 2027, trasladando operaciones a San Antonio y Jacksonville, mientras refuerza su estrategia para programas futuros de la Armada de Estados Unidos.<\/em><\/strong><\/p>\n

Como parte de sus planes de expansi\u00f3n y transici\u00f3n para apoyar programas futuros, Boeing<\/strong> anunci\u00f3 que trasladar\u00e1 su trabajo de Modificaci\u00f3n de la Vida \u00datil (SLM)<\/strong> del F\/A-18 Super Hornet<\/strong> fuera de la regi\u00f3n de San Luis<\/strong>, finalizando all\u00ed sus operaciones en 2027.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda eval\u00faa transferir las actividades a distintos sitios, comenzando con San Antonio<\/strong> y Jacksonville<\/strong>. Actualmente, Boeing ya ejecuta trabajos de SLM en San Antonio y, junto con la Armada de Estados Unidos<\/strong>, en el Centro de Preparaci\u00f3n de la Flota (FRC) del Suroeste<\/strong> en San Diego, California. Asimismo, se realizan tareas de modificaci\u00f3n adicionales en Jacksonville, Florida.<\/p>\n

\u201cNuestros planes de expansi\u00f3n en la planta de St. Louis impulsaron la ejecuci\u00f3n de un plan estrat\u00e9gico plurianual, lo que requiri\u00f3 la reubicaci\u00f3n de algunas obras\u201d, explic\u00f3 Dan Gillian<\/strong>, vicepresidente y gerente general de Air Dominance. \u201cDado que ya estamos realizando con \u00e9xito la SLM en otras ubicaciones, este traslado es l\u00f3gico para seguir cumpliendo con los compromisos de nuestros clientes y prepararnos para futuros programas\u201d.<\/p>\n

La regi\u00f3n de San Luis continuar\u00e1 siendo clave, ya que alberga la producci\u00f3n del F-15EX<\/strong>, el entrenador avanzado T-7A<\/strong>, el MQ-25 Stingray<\/strong>, adem\u00e1s de l\u00edneas de producci\u00f3n de municiones como JDAM<\/strong>. En marzo, la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos<\/strong> encarg\u00f3 a Boeing el dise\u00f1o y producci\u00f3n del futuro caza de sexta generaci\u00f3n F-47<\/strong>. Los actuales miembros del equipo SLM de San Luis ser\u00e1n reasignados a estos proyectos estrat\u00e9gicos.<\/p>\n

El Super Hornet<\/strong>, columna vertebral del inventario de cazas de ataque de la Armada estadounidense, depende del programa SLM<\/strong> para prolongar su vida \u00fatil y sumar capacidades del Bloque III<\/strong>, lo que a\u00f1ade hasta 4.000 horas de vuelo adicionales<\/strong> por aeronave. Desde el inicio del programa, Boeing y la Armada han acelerado entregas y reducido los tiempos de modernizaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cHemos trabajado con la Armada durante a\u00f1os para mejorar el SLM mientras crec\u00edamos en San Antonio y el FRC Suroeste. Entregar m\u00faltiples cazas y capacidades desde m\u00faltiples ubicaciones es nuestra especialidad, y continuaremos trabajando en los Super Hornet durante toda la vida \u00fatil de la flota\u201d, se\u00f1al\u00f3 Mark Sears<\/strong>, vicepresidente de Boeing Fighters.<\/p>\n

El plan garantiza que la modernizaci\u00f3n del F\/A-18 Super Hornet<\/strong> se mantendr\u00e1 activa hasta mediados de la d\u00e9cada de 2030, reforzando la preparaci\u00f3n operativa de la Armada de Estados Unidos.<\/p>\n

Fuente e imagen: Boeing.<\/p>\n

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