{"id":19814,"date":"2025-08-22T22:47:19","date_gmt":"2025-08-23T02:47:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=19814"},"modified":"2025-08-26T22:48:36","modified_gmt":"2025-08-27T02:48:36","slug":"el-x-37b-de-boeing-inicia-su-octava-mision-orbital-a-bordo-de-un-falcon-9-de-spacex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/el-x-37b-de-boeing-inicia-su-octava-mision-orbital-a-bordo-de-un-falcon-9-de-spacex\/","title":{"rendered":"El X-37B de Boeing inicia su octava misi\u00f3n orbital a bordo de un Falcon 9 de SpaceX"},"content":{"rendered":"

El veh\u00edculo de prueba orbital X-37B<\/strong>, desarrollado por Boeing<\/strong>, despeg\u00f3 ayer a las 11:50 p. m., hora del Este, desde el Centro Espacial Kennedy<\/strong>, Florida, a bordo de un SpaceX Falcon 9<\/strong>, iniciando su octava misi\u00f3n en \u00f3rbita<\/strong>. La nave espacial se encuentra operando con normalidad y contin\u00faa con su verificaci\u00f3n est\u00e1ndar.<\/p>\n

Menos de seis meses despu\u00e9s de completar su s\u00e9ptima misi\u00f3n, con un aterrizaje exitoso en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, California<\/strong>, el 7 de marzo de 2025, el X-37B regresa al espacio incorporando un m\u00f3dulo de servicio integrado de Boeing<\/strong>, dise\u00f1ado para aumentar la capacidad de carga \u00fatil y facilitar experimentos en \u00f3rbita.<\/p>\n

\u201cNuestra funci\u00f3n es asegurarnos de que el avi\u00f3n espacial sea el banco de pruebas m\u00e1s fiable posible<\/strong>, y nada de esto se logra sin trabajo en equipo. El lanzamiento es solo el inicio; el progreso real ocurre durante las operaciones en \u00f3rbita, el an\u00e1lisis de datos y el eventual regreso\u201d, declar\u00f3 Michelle Parker<\/strong>, vicepresidenta de Boeing Space Mission Systems.<\/p>\n

Durante esta misi\u00f3n, el X-37B alberga demostraciones tecnol\u00f3gicas de socios gubernamentales<\/strong>, incluyendo comunicaciones l\u00e1ser<\/strong> y un sensor inercial cu\u00e1ntico<\/strong>, destinado a mejorar la navegaci\u00f3n en ausencia de GPS. En su misi\u00f3n anterior, la nave realiz\u00f3 una maniobra de aerofrenado<\/strong>, la primera de su tipo, para ajustar \u00f3rbita y optimizar el consumo de combustible.<\/p>\n

\u201cContar con una plataforma espacial reutilizable nos permite acelerar el aprendizaje<\/strong>\u201d, afirm\u00f3 el coronel Brian Chatman<\/strong>, comandante de la instalaci\u00f3n Delta de Lanzamiento Espacial 45. \u201cLos datos recopilados por el X-37B agilizan la toma de decisiones, refuerzan las arquitecturas operativas y garantizan que los Guardianes mantengan conectividad y capacidad operativa incluso en entornos complejos\u201d.<\/p>\n

El X-37B es un proyecto de colaboraci\u00f3n entre el gobierno y la industria<\/strong>, liderado por la Oficina de Capacidades R\u00e1pidas de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos<\/strong>, con la supervisi\u00f3n de operaciones por parte de la Fuerza Espacial de Estados Unidos<\/strong>. Los equipos de Boeing, con base en Seal Beach, California<\/strong>, y el Centro Espacial Kennedy, Florida<\/strong>, se encargan del dise\u00f1o, construcci\u00f3n, integraci\u00f3n y operaci\u00f3n del avi\u00f3n espacial reutilizable.<\/p>\n

Desde su primer vuelo en 2010<\/strong>, el X-37B ha completado siete misiones previas<\/strong>, acumulando m\u00e1s de 4.200 d\u00edas en \u00f3rbita<\/strong>, regresando cada vez para inspecci\u00f3n y mejoras en su capacidad de carga y experimentaci\u00f3n.<\/p>\n

Fuente e imagen: Boeing.<\/p>\n