{"id":18876,"date":"2025-05-01T10:56:27","date_gmt":"2025-05-01T14:56:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=18876"},"modified":"2025-05-07T11:00:16","modified_gmt":"2025-05-07T15:00:16","slug":"el-eurofighter-typhoon-y-el-sirtap-son-presentados-por-airbus-en-sitdef-peru-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/el-eurofighter-typhoon-y-el-sirtap-son-presentados-por-airbus-en-sitdef-peru-2025\/","title":{"rendered":"El Eurofighter Typhoon y el SIRTAP son presentados por Airbus en SITDEF Per\u00fa 2025"},"content":{"rendered":"<p>El gigante aeroespacial europeo Airbus es nuevamente una de las principales empresas que marca presencia en SITDEF Per\u00fa 2025. En esta oportunidad, Airbus present\u00f3 en Lima el helic\u00f3ptero H145M, el UAV SIRTAP y el caza multirrol Eurofighter Typhoon, aeronaves que buscan posicionarse como una alternativa en Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>H145 y H145M<\/strong><br \/>\nEl Airbus H145 es un helic\u00f3ptero bimotor ligero, altamente vers\u00e1til, ideal para una amplia variedad de misiones civiles como transporte m\u00e9dico de emergencia (EMS), operaciones policiales, servicios p\u00fablicos y transporte corporativo. Su cabina espaciosa, el bajo nivel de ruido y la avanzada avi\u00f3nica Helionix lo convierten en una aeronave segura y eficiente. La configuraci\u00f3n de piso plano y las amplias puertas correderas permiten una r\u00e1pida carga y descarga, lo que mejora la respuesta en situaciones cr\u00edticas.<\/p>\n<p>Este modelo destaca por su sistema de rotor de cinco palas, introducido en versiones recientes, que mejora la capacidad de carga \u00fatil y reduce el mantenimiento. Gracias a su rendimiento en altitudes elevadas y climas exigentes, el H145 es especialmente valorado en regiones monta\u00f1osas o de dif\u00edcil acceso. Su eficiencia operativa y los bajos costos por hora de vuelo lo han convertido en una elecci\u00f3n popular entre operadores civiles y gubernamentales en todo el mundo.<\/p>\n<p>El H145M es la variante militar del H145, dise\u00f1ada espec\u00edficamente para operaciones t\u00e1cticas y misiones exigentes en entornos complejos. Compacto, silencioso y altamente maniobrable, el H145M puede operar desde bases avanzadas, plataformas navales o entornos urbanos con igual eficacia. Est\u00e1 equipado para realizar misiones como transporte de tropas, evacuaci\u00f3n m\u00e9dica, reconocimiento armado y apoyo a\u00e9reo cercano.<\/p>\n<p>Entre sus caracter\u00edsticas clave se incluyen el sistema de avi\u00f3nica Helionix, compatibilidad con gafas de visi\u00f3n nocturna (NVG), sistemas de autoprotecci\u00f3n y la capacidad de integrar armamento como ametralladoras, cohetes guiados y misiles. Su adaptabilidad, bajo perfil log\u00edstico y alta disponibilidad lo han convertido en una plataforma confiable para fuerzas armadas y unidades especiales en varios pa\u00edses.<\/p>\n<p>Airbus se encuentra presentando estos helic\u00f3pteros a las Fuerzas Armadas y policiales del Per\u00fa en el marco de su actual programa de modernizaci\u00f3n de aeronaves de ala rotatoria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>SIRTAP<\/strong><br \/>\nDesarrollado como un UAS t\u00e1ctico de alta gama, el SIRTAP proporciona una superioridad de rendimiento para tareas de vigilancia gracias a su capacidad para integrar simult\u00e1neamente dos cargas \u00fatiles, como una torreta electro\u00f3ptica y un radar multimisi\u00f3n.<\/p>\n<p>Sus aplicaciones de defensa y seguridad ofrecen una amplia gama de misiones adaptadas a las necesidades operativas de sus usuarios. Dise\u00f1ado para volar en las condiciones ambientales y operativas m\u00e1s exigentes, el UAS ser\u00e1 certificado por las Autoridades Militares de Aeronavegabilidad espa\u00f1olas para volar en espacio a\u00e9reo segregado.<\/p>\n<p>El SIRTAP podr\u00e1 operar en todas las condiciones clim\u00e1ticas, gracias a su sistema de protecci\u00f3n contra el hielo y su amplio rango de temperatura operativa, lo que le permitir\u00e1 funcionar entre -40 \u00baC y +50 \u00baC. Con una autonom\u00eda superior a las 20 horas y una altitud operativa de m\u00e1s de 20.000 pies, este UAS t\u00e1ctico es adecuado para misiones diurnas\/nocturnas y mar\u00edtimas de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR), proporcionando una respuesta r\u00e1pida para la inspecci\u00f3n de objetivos cercanos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Eurofighter Typhoon<\/strong><br \/>\nAirbus Defence &amp; Space present\u00f3 el caza Eurofighter Typhoon Tranche 4 a la Fuerza A\u00e9rea del Per\u00fa (FAP) durante SITDEF Per\u00fa 2025, en el marco del programa de modernizaci\u00f3n de sus cazas de combate.<\/p>\n<p>En una conferencia titulada <em>Eurofighter Typhoon: innovaci\u00f3n, seguridad y alianzas estrat\u00e9gicas para Per\u00fa<\/em>, dictada por el gerente de Marketing de Aeronaves de Combate y Servicios Asociados de Airbus Defence and Space, Marcos Parser Andrada, el representante de la compa\u00f1\u00eda expres\u00f3 su expectativa de que el Eurofighter sea considerado como una alternativa potencial para la FAP.<\/p>\n<p>La propuesta del Eurofighter es vista por Airbus m\u00e1s all\u00e1 del actual proceso, que ya contempla a tres aeronaves de inter\u00e9s: el F-16 Block 70, el Saab Gripen E y el Dassault Rafale. La visi\u00f3n de Airbus es que el Eurofighter sea evaluado en un futuro proceso de renovaci\u00f3n enfocado al reemplazo de los cazas MiG-29 de fabricaci\u00f3n sovi\u00e9tica\/rusa.<\/p>\n<p>El Eurofighter Tranche 4 representa una actualizaci\u00f3n significativa en t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda y capacidad de combate. Esta versi\u00f3n incluye sistemas de radar de \u00faltima generaci\u00f3n como el E-Scan Mk1 (con tecnolog\u00eda AESA), que mejora considerablemente la capacidad de detecci\u00f3n y rastreo de m\u00faltiples objetivos. Gracias a este radar, el Tranche 4 puede operar en entornos de guerra electr\u00f3nica complejos, detectando amenazas a\u00e9reas y terrestres con mayor precisi\u00f3n y a mayores distancias.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el Tranche 4 incorpora mejoras en su sistema de misi\u00f3n y avi\u00f3nica, brindando a los pilotos una interfaz optimizada que facilita la ejecuci\u00f3n de misiones de alta complejidad. En cuanto a armamento, esta versi\u00f3n es compatible con una amplia gama de misiles aire-aire y aire-tierra de \u00faltima generaci\u00f3n, como el Meteor y el Storm Shadow, lo que incrementa su capacidad ofensiva y defensiva.<\/p>\n<p>El sistema de autodefensa del Tranche 4 tambi\u00e9n ha sido mejorado con el sistema DASS (<em>Defensive Aids Sub-System<\/em>), que incluye medidas electr\u00f3nicas avanzadas para guerra electr\u00f3nica y contramedidas contra misiles. Este conjunto de capacidades convierte al Eurofighter Tranche 4 en una plataforma altamente vers\u00e1til y efectiva para misiones de superioridad a\u00e9rea y ataques de precisi\u00f3n.<\/p>\n<p>Im\u00e1genes: Camilo Benavides (DM).<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-18876 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/MG_1318.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/MG_1318-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/MG_1989.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/MG_1989-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/MG_1995.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/MG_1995-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/MG_3422.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/MG_3422-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gigante aeroespacial europeo Airbus es nuevamente una de las principales empresas que marca presencia en SITDEF Per\u00fa 2025. 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