{"id":1801,"date":"2019-04-02T13:14:04","date_gmt":"2019-04-02T16:14:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=1801"},"modified":"2020-05-28T18:58:11","modified_gmt":"2020-05-28T21:58:11","slug":"una-solucion-innovadora-para-los-desechos-en-vuelo-proviene-del-desafio-estudiantil-vuele-sus-ideas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/una-solucion-innovadora-para-los-desechos-en-vuelo-proviene-del-desafio-estudiantil-vuele-sus-ideas\/","title":{"rendered":"Una soluci\u00f3n innovadora para los desechos en vuelo proviene del desaf\u00edo estudiantil \u00abVuele sus ideas\u00bb"},"content":{"rendered":"<div class=\"row\">\n<div class=\"text parbase has-padding col-sm-offset-0 col-xs-12 col-sm-12 no-margin-bottom\">\n<div class=\"c-text\">\n<p>Los pasajeros se est\u00e1n volviendo cada vez m\u00e1s conscientes de los desechos de la cabina en los aviones de pasajeros, ya que la cantidad generada durante los vuelos se convierte en una seria preocupaci\u00f3n, que requiere soluciones creativas para solucionar.<\/p>\n<p>Con el aumento de los costos, la implementaci\u00f3n de nuevas regulaciones de reciclaje y un mayor \u00e9nfasis en el impacto ambiental de la industria de la aviaci\u00f3n, Airbus ha iniciado conversaciones con las aerol\u00edneas para encontrar soluciones innovadoras para la gesti\u00f3n de residuos.<\/p>\n<p>Una respuesta surgi\u00f3 de las mentes j\u00f3venes a trav\u00e9s de\u00a0\u00a0Fly Your Ideas: la competencia bienal organizada por Airbus en colaboraci\u00f3n con la UNESCO que permite a los estudiantes de todo el mundo aplicar su aprendizaje en el aula y la investigaci\u00f3n para resolver los desaf\u00edos del mundo real.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1801 gallery-columns-3 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"139\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news2-139x300.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1805\" srcset=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news2-139x300.jpg 139w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news2-473x1024.jpg 473w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news2.jpg 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 139px) 100vw, 139px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1805'>\n\t\t\t\tEl Retrolley se cre\u00f3 teniendo en cuenta la flexibilidad, y las configuraciones de compartimientos incluyen muchas variaciones posibles\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news4.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"175\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news4-175x300.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1806\" srcset=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news4-175x300.jpg 175w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news4.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 175px) 100vw, 175px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1806'>\n\t\t\t\tEl Retrolley original fue creado por estudiantes de aviaci\u00f3n brasile\u00f1os de la Universidad de Sao Paolo para la competencia bienal patrocinada por Airbus Fly Your Ideas \n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news5-main-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"185\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news5-main-1-300x185.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1807\" srcset=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news5-main-1-300x185.jpg 300w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news5-main-1-768x473.jpg 768w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/cabin-waste-retrolley-news5-main-1-1024x630.jpg 1024w, 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brasile\u00f1os de la Universidad de Sao Paolo (y finalista de la competencia en la competencia Airbus Fly Your Ideas 2015), el Retrolley es un carrito totalmente redise\u00f1ado que recoge la basura y la separa al mismo tiempo.<\/p>\n<p>Nicolas Jourdan, un gerente de innovaci\u00f3n de la cabina de Airbus vio el concepto de los estudiantes en el desaf\u00edo Fly Your Ideas y pens\u00f3: \u00abWow, esto es tan claro que deber\u00edamos hacer algo con esto.\u00a0Podemos hacerlo volar, especialmente porque combina la innovaci\u00f3n y los objetivos medioambientales en conjunto \u00ab.<\/p>\n<p>Airbus trabaj\u00f3 en la maduraci\u00f3n de la idea de los estudiantes y en la transici\u00f3n del dise\u00f1o a la realidad junto con Iacobucci HF Aerospace, un fabricante italiano que elabora productos de cabina como m\u00e1quinas de caf\u00e9, compactadores de basura y carros.\u00a0El concepto inicial del estudiante se ha refinado y los primeros vuelos de prueba se realizaron a fines de 2018.<\/p>\n<p>El Retrolley tiene varios compartimentos diferentes que pueden personalizarse de acuerdo con las necesidades espec\u00edficas de las aerol\u00edneas.\u00a0Se crearon pensando en la flexibilidad, y las configuraciones posibles tienen muchas variaciones, como un recipiente para vasos apilados, otro para l\u00edquidos, uno m\u00e1s para contener papel y pl\u00e1sticos reciclables y un cuarto espacio para basura que no se puede reciclar f\u00e1cilmente.<\/p>\n<p>Lucio Iacobucci, CEO de Iacobucci HF Aerospace, explic\u00f3: \u201cComo un sistema muy simple, el Retrolley se puede utilizar en diferentes vuelos.\u00a0Cada aerol\u00ednea tiene su propio enfoque y necesidades, y este carrito se adapta a diversos requisitos \u00ab.<\/p>\n<p>Con su dise\u00f1o sencillo, no el\u00e9ctrico y liviano, as\u00ed como la capacidad de integrarse en cualquier cocina sin modificaciones, el Retrolley cumple con los requisitos clave de las aerol\u00edneas y contribuye a un enfoque m\u00e1s ecol\u00f3gico de los desechos en vuelo, agreg\u00f3 Iacobucci.<\/p>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"title parbase has-padding col-xs-12 col-sm-12 no-margin-bottom\">\n<div class=\"c-title\">\n<h2>Tratar con cantidades crecientes de desechos en vuelo.<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"text parbase has-padding col-sm-offset-0 col-xs-12 col-sm-12 no-margin-bottom\">\n<div class=\"c-text\">\n<p>La cantidad de desechos en vuelo generados en los vuelos de las aerol\u00edneas es enorme, y contin\u00faa creciendo.\u00a0Los factores contribuyentes incluyen el aumento del consumo de pasajeros, alimentos y bienes envueltos m\u00e1s elaboradamente, as\u00ed como tambi\u00e9n los viajeros que traen alimentos comprados en el aeropuerto junto con ellos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"highlightandquote parbase has-padding col-xs-12 col-sm-12 no-margin-bottom\">\n<div class=\"c-highlightandquote component-analytics\" data-analytics-component-name=\"Highlight &amp; Quote\" data-analytics-component-title=\"According to the International Air Transport Association (IATA), 5.2 million tonnes of cabin waste were created in 2016 \u2013 and this number is expected to double by 2030.\">\n<p class=\"c-highlightandquote__highlight-small-thin\">Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA), en 2016 se generaron 5,2 millones de toneladas de residuos de cabina, y se espera que esta cantidad se duplique para 2030.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"text parbase has-padding col-sm-offset-0 col-xs-12 col-sm-12 no-margin-bottom\">\n<div class=\"c-text\">\n<p>Con el crecimiento continuo en el tr\u00e1fico a\u00e9reo, la cantidad de desechos en vuelo tambi\u00e9n aumentar\u00e1.\u00a0Actualmente, es recolectado, pero rara vez clasificado, por tripulaciones de cabina y casi todo es entregado a aeropuertos, que a su vez lo env\u00edan a vertederos o incineradores.<\/p>\n<p>Algunos aeropuertos est\u00e1n aumentando sus tarifas por el manejo de desechos que no est\u00e1n pre-clasificados, y algunos operadores encuentran que es m\u00e1s ventajoso econ\u00f3micamente conservar su basura para el vuelo de regreso, luego descargarla en su centro donde las tarifas pueden ser m\u00e1s bajas.\u00a0En general, la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA, por sus siglas en ingl\u00e9s) estima que el costo del manejo de los desechos de la cabina es de aproximadamente $ 500 millones por a\u00f1o, y se espera que esta cifra se duplique para 2030.<\/p>\n<p>El Subdirector de la IATA, Jon Godson, valora el Retrolley como una forma de avanzar en la campa\u00f1a contra el desperdicio porque aborda las preocupaciones de los inspectores de salud sobre la necesidad de separar claramente los desperdicios reciclables de otros desperdicios.\u00a0\u00abEl Retrolley es un gran paso adelante y deber\u00eda proporcionar a los reguladores la seguridad de que podemos mantener los materiales reciclables libres de cualquier riesgo de bioseguridad\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Airbus tambi\u00e9n est\u00e1 convencido de que Retrolley ser\u00e1 recibido por las aerol\u00edneas y contribuir\u00e1 a un futuro m\u00e1s sostenible para la industria del transporte a\u00e9reo.<\/p>\n<p>Iacobucci HF Aerospace presentar\u00e1 el Retrolley en la Aircraft Interiors Expo, que tendr\u00e1 lugar en Hamburgo del 2 al 4 de abril.<\/p>\n<p>Fuente e imagenes: Airbus.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pasajeros se est\u00e1n volviendo cada vez m\u00e1s conscientes de los desechos de la cabina en los aviones de pasajeros, ya que la cantidad generada durante los vuelos se convierte en una seria preocupaci\u00f3n, que requiere soluciones creativas para solucionar. 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