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El Piper M700 FURY representa el primer paso hacia una nueva generaci\u00f3n de la familia Clase M, superando a los modelos PA46 anteriores y a varios aviones competitivos en rendimiento, eficiencia de costos operativos y valor general.<\/p>\n
El M700 Fury est\u00e1 impulsado por el motor Pratt & Whitney PT6A-52, logrando una velocidad de crucero m\u00e1xima de 301 nudos con un alcance m\u00e1ximo de 1.849 km (1.149 nm) y un peso m\u00e1ximo de despegue (MGTOW) de 6.000 libras. .<\/p>\n
A una velocidad de crucero m\u00e1xima de 301 nudos, el M700 FURY se destaca como el avi\u00f3n monomotor m\u00e1s r\u00e1pido en los envidiables 87 a\u00f1os de historia de producci\u00f3n de 134.000 unidades de Piper, y es el segundo modelo m\u00e1s r\u00e1pido de todos los tiempos. S\u00f3lo el bimotor turboh\u00e9lice Piper Cheyenne 400LS es m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n
Los cambios en la estructura del avi\u00f3n para acomodar el motor m\u00e1s potente incluyen una c\u00e1mara de admisi\u00f3n redise\u00f1ada y m\u00e1s eficiente que mejora la recuperaci\u00f3n de aire ram, nuevos conjuntos de soporte del motor y un dise\u00f1o mejorado de la chimenea de escape que maximiza el empuje residual.<\/p>\n
El M700 FURY cuenta con el sistema de avi\u00f3nica G3000 de Garmin, una cabina de vuelo controlada por pantalla t\u00e1ctil. La suite de avi\u00f3nica G3000 es la tecnolog\u00eda m\u00e1s sofisticada de Garmin disponible y ofrece el paquete m\u00e1s completo, intuitivo y tecnol\u00f3gicamente avanzado del mercado actual. Todo viene de serie en el M700 FURY junto con el sistema de seguridad HALO (incluida la tecnolog\u00eda Autoland de Garmin) que se certific\u00f3 por primera vez en el M600\/SLS.<\/p>\n
El nuevo modelo conservar\u00e1 la tecnolog\u00eda PlaneSync de Garmin, que incluye un enlace de datos celular 4G LTE y WiFi que permite nuevas capacidades de avi\u00f3nica para agilizar las actividades del propietario de una aeronave antes y despu\u00e9s del vuelo. Piper tambi\u00e9n es el primero en el mercado con la capacidad de estado remoto de la aeronave de Garmin, que permite a los propietarios verificar de forma remota la cantidad de combustible, la ubicaci\u00f3n de la aeronave, la temperatura del aceite, el voltaje de la bater\u00eda, el METAR actual en la ubicaci\u00f3n de la aeronave y m\u00e1s a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Garmin Pilot. La tecnolog\u00eda PlaneSync tambi\u00e9n descarga autom\u00e1ticamente bases de datos de forma inal\u00e1mbrica mientras el avi\u00f3n est\u00e1 apagado y el propietario est\u00e1 lejos del mismo.<\/p>\n
Este nuevo avi\u00f3n incluye seis nuevos esquemas interiores, con nuevos cueros y asientos de estilo est\u00e9tico que han sido cuidadosamente dise\u00f1ados pensando en el cliente.<\/p>\n
La certificaci\u00f3n FAA para la aeronave se lograr\u00e1 antes de finales del primer trimestre de 2024 y las entregas comenzar\u00e1n inmediatamente despu\u00e9s. Las validaciones internacionales para Canad\u00e1, EASA, el Reino Unido y Brasil se lograr\u00e1n en la segunda mitad de 2024, y las entregas a los clientes en esas regiones antes de fin de a\u00f1o.<\/p>\n
Imagen: Piper<\/p>\n
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