{"id":14753,"date":"2023-09-01T10:15:27","date_gmt":"2023-09-01T14:15:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=14753"},"modified":"2023-09-01T10:15:27","modified_gmt":"2023-09-01T14:15:27","slug":"airbus-inaugura-un-nuevo-hangar-de-instalacion-de-equipos-para-el-a321xlr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/airbus-inaugura-un-nuevo-hangar-de-instalacion-de-equipos-para-el-a321xlr\/","title":{"rendered":"Airbus inaugura un nuevo hangar de instalaci\u00f3n de equipos para el A321XLR"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Airbus est\u00e1 avanzando en su sistema industrial y ampliando la capacidad de aceleraci\u00f3n con un nuevo hangar automatizado de equipamiento de A321XLR, inaugurado oficialmente hoy por el primer alcalde de Hamburgo, Peter Tschentscher, y el alem\u00e1n Coordinadora Aeroespacial Anna Christmann. Con esto, Airbus contin\u00faa su modernizaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n de su sistema industrial y ampl\u00eda su capacidad para el aumento de tarifas en el programa A320 a 75 en 2026.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab<em>La planta de Airbus en Hamburgo desempe\u00f1a un papel importante en el desarrollo y la producci\u00f3n de la A321XLR. Con nuestro nuevo hangar de instalaci\u00f3n de equipos de \u00faltima generaci\u00f3n, ahora estamos ampliando nuestra capacidad para fabricar fuselajes A321 y haciendo una contribuci\u00f3n importante para apoyar nuestro aumento. Al mismo tiempo, reafirmamos la importancia de Hamburgo para Airbus<\/em>\u00ab, dijo Andr\u00e9 Walter, Director de Producci\u00f3n de Aviones Comerciales de Airbus en Alemania. \u00ab<em>El dise\u00f1o del edificio refleja los \u00faltimos est\u00e1ndares en producci\u00f3n y sostenibilidad<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dr. Peter Tschentscher, primer alcalde de la Ciudad Libre y Hanse\u00e1tica de Hamburgo: \u00ab<em>Hamburgo es la ubicaci\u00f3n central para el desarrollo y la producci\u00f3n de pasillo \u00fanico de Airbus. Con el A321XLR, el nuevo buque insignia de la Familia A320 se ensamblar\u00e1 en el sitio de Finkenwerder, estableciendo nuevos est\u00e1ndares en t\u00e9rminos de sostenibilidad, eficiencia y alcance. El inicio de la producci\u00f3n en el hangar de instalaci\u00f3n de nuevos equipos es un proyecto importante para Hamburgo como el tercer centro de aviaci\u00f3n civil m\u00e1s grande del mundo<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab<em>Esta inversi\u00f3n en el hangar de instalaci\u00f3n de equipos de A321XLR en el sitio de Airbus Hamburgo es un hito importante hacia la transici\u00f3n de la aviaci\u00f3n a la neutralidad clim\u00e1tica. Esta transformaci\u00f3n es la clave para hacer de Alemania una ubicaci\u00f3n aeroespacial competitiva y orientada al futuro<\/em>\u00ab, dijo Anna Christmann, Coordinadora del Gobierno Federal de Pol\u00edtica Aeroespacial Alemana. \u00ab<em>Estoy encantado de que Airbus se est\u00e9 posicionando como un pionero en la aviaci\u00f3n sostenible y que estemos trabajando juntos para acelerar a\u00fan m\u00e1s el progreso hacia una aviaci\u00f3n clim\u00e1ticamente neutra<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el hangar de instalaci\u00f3n de nuevos equipos, con 9.600 m2 de espacio de producci\u00f3n, designado H259, se instalar\u00e1n y montar\u00e1n todos los componentes de los fuselajes traseros del avi\u00f3n A321XLR, tambi\u00e9n construido en Hamburgo. El hangar est\u00e1 equipado con una gama completa de tecnolog\u00edas de vanguardia para operaciones y fabricaci\u00f3n, como log\u00edstica automatizada, sistemas totalmente digitales y estaciones de prueba que pueden emitir el estado de cada secci\u00f3n del fuselaje (tanto en t\u00e9rminos de log\u00edstica como de recursos) en cualquier momento. Las secciones del fuselaje de casi 24 metros de largo est\u00e1n equipadas con todos los sistemas el\u00e9ctricos y mec\u00e1nicos, as\u00ed como otros elementos como ventanas, paneles de piso o antenas externas, en una \u00abl\u00ednea de pulso\u00bb automatizada que consta de ocho estaciones. Cada secci\u00f3n del fuselaje se prueba exhaustivamente directamente despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n de los sistemas. Las secciones del fuselaje se transfieren a la l\u00ednea de montaje final en Hamburgo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las estaciones en el nuevo hangar se planificaron en estrecha consulta con los empleados para crear un flujo de producci\u00f3n eficiente y un entorno de trabajo ergon\u00f3micamente optimizado y moderno. Adem\u00e1s, el dise\u00f1o interior tambi\u00e9n se centr\u00f3 en garantizar condiciones \u00f3ptimas para la cooperaci\u00f3n entre los empleados en producci\u00f3n y las funciones de apoyo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La estructura fue planeada y construida de manera sostenible. A 3.000 m2 El sistema fotovoltaico en el techo suministra electricidad al hangar, y los excedentes se utilizan para alimentar el sitio. El bloque de oficinas en el lado sur ofrece un excelente nivel de aislamiento gracias al amplio aislamiento del techo y las paredes. Un sistema de control totalmente autom\u00e1tico para calefacci\u00f3n, ventilaci\u00f3n e iluminaci\u00f3n complementa las medidas.<\/p>\n<p>Fuente e im\u00e1genes: Airbus.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-14753 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230829_infografik_259_en_a4.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230829_infografik_259_en_a4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/en_a321xlr_infographic_1.png'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/en_a321xlr_infographic_1-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230830-Hangar-259-Inauguration.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230830-Hangar-259-Inauguration-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Airbus est\u00e1 avanzando en su sistema industrial y ampliando la capacidad de aceleraci\u00f3n con un nuevo hangar automatizado de equipamiento de A321XLR, inaugurado oficialmente hoy por el primer alcalde de Hamburgo, Peter Tschentscher, y el alem\u00e1n Coordinadora Aeroespacial Anna Christmann. 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