{"id":11325,"date":"2022-07-18T12:53:13","date_gmt":"2022-07-18T16:53:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/?p=11325"},"modified":"2022-07-18T12:53:13","modified_gmt":"2022-07-18T16:53:13","slug":"boeing-presenta-un-modelo-para-mostrar-las-mejores-rutas-hacia-un-futuro-con-cero-emisiones-de-carbono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/en\/boeing-presenta-un-modelo-para-mostrar-las-mejores-rutas-hacia-un-futuro-con-cero-emisiones-de-carbono\/","title":{"rendered":"Boeing presenta un modelo para mostrar las mejores rutas hacia un futuro con cero emisiones de carbono"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A medida que la industria de la aviaci\u00f3n comercial traza un camino hacia las emisiones netas cero, Boeing present\u00f3 hoy una nueva herramienta de modelado de datos para mostrar los escenarios m\u00e1s efectivos para llegar al destino. para 2050. El modelo incluye consultas con universidades l\u00edderes y se seguir\u00e1 utilizando con partes interesadas clave. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n comparti\u00f3 conceptos ilustrativos de hidr\u00f3geno y electricidad que podr\u00edan impulsar el futuro de los vuelos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab<em>Hay m\u00faltiples caminos hacia un futuro en el que la aviaci\u00f3n tenga un impacto clim\u00e1tico cero. Creamos Cascade sobre una base de datos cre\u00edbles y modelos anal\u00edticos para permitir a los usuarios explorar varios caminos hacia el cero neto. Creemos que este modelo ayudar\u00e1 a nuestra industria a visualizar, por la primera vez, el impacto clim\u00e1tico real de cada soluci\u00f3n, de principio a fin, y para informar las estrategias m\u00e1s probables y efectivas<\/em>\u00ab, dijo Chris Raymond, director de sustentabilidad de Boeing, en el Sal\u00f3n Aeron\u00e1utico Internacional de Farnborough.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Raymond hizo una demostraci\u00f3n de Cascade, una herramienta de modelado de datos que Boeing cre\u00f3 con el asesoramiento de universidades l\u00edderes. La herramienta eval\u00faa los principales caminos de Boeing para descarbonizar la aviaci\u00f3n y su poder potencial para reducir las emisiones a trav\u00e9s de:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Renovaci\u00f3n de la flota de aviones<\/li>\n<li>Fuentes de energ\u00eda renovables como combustible sostenible, hidr\u00f3geno, propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/li>\n<li>Mejoras en la eficiencia operativa<\/li>\n<li>Tecnolog\u00edas avanzadas<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">El modelo Cascade eval\u00faa los impactos del ciclo de vida completo de la energ\u00eda renovable al contabilizar las emisiones requeridas para producir, distribuir y utilizar fuentes de energ\u00eda alternativas como el hidr\u00f3geno, la electricidad y los combustibles de aviaci\u00f3n sostenibles (SAF). Boeing planea utilizar la herramienta Cascade con operadores de aerol\u00edneas, socios de la industria y legisladores para informar cu\u00e1ndo, d\u00f3nde y c\u00f3mo las diferentes fuentes de combustible se cruzan con los nuevos dise\u00f1os de aviones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abT<em>enemos que tener una visi\u00f3n hol\u00edstica de la descarbonizaci\u00f3n<\/em>\u00ab, dijo Raymond. \u00ab<em>Y cuando hacemos eso, est\u00e1 claro que el combustible de aviaci\u00f3n sostenible (SAF) es una palanca necesaria. Sabemos que tomar\u00e1 un enfoque \u201cSAF y\u201d y no un enfoque \u201cSAF o\u201d para lograr cero neto para 2050<\/em>\u00ab.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11326\" aria-describedby=\"caption-attachment-11326\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-11326\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_of_Flight_1200px.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_of_Flight_1200px.jpg 1200w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_of_Flight_1200px-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_of_Flight_1200px-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_of_Flight_1200px-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_of_Flight_1200px-150x84.jpg 150w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_of_Flight_1200px-696x392.jpg 696w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_of_Flight_1200px-1068x601.jpg 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11326\" class=\"wp-caption-text\">Boeing Future of Flight<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como parte del enfoque \u201cSAF y\u201d, Boeing contin\u00faa avanzando en la seguridad y viabilidad de otras fuentes de energ\u00eda renovable y su uso en aeronaves. Desde mediados de la d\u00e9cada de 2000, Boeing ha realizado seis demostraciones de tecnolog\u00eda de hidr\u00f3geno con aviones tripulados y no tripulados que utilizan celdas de combustible de hidr\u00f3geno y motores de combusti\u00f3n. El a\u00f1o pasado, Boeing prob\u00f3 con \u00e9xito un tanque criog\u00e9nico dise\u00f1ado para el espacio con capacidad para albergar 16.000 galones de hidr\u00f3geno l\u00edquido o el equivalente energ\u00e9tico del combustible Jet A en un jet regional t\u00edpico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aparte de su trabajo en aplicaciones de hidr\u00f3geno, Boeing ha invertido en aviones de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica a trav\u00e9s de su empresa conjunta Wisk, que est\u00e1 trabajando para llevar al mercado el primer taxi a\u00e9reo aut\u00f3nomo totalmente el\u00e9ctrico en los EE. UU. El avi\u00f3n eVTOL totalmente el\u00e9ctrico actual de Wisk: en exhibici\u00f3n en el Sal\u00f3n Aeron\u00e1utico de Farnborough, ha realizado m\u00e1s de 1.600 vuelos de prueba exitosos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Informado por la extensa evaluaci\u00f3n y prueba de la compa\u00f1\u00eda de fuentes de propulsi\u00f3n alternativas y sus asociaciones de investigaci\u00f3n, Boeing tambi\u00e9n comparti\u00f3 hoy &#8216;Future Flight Concepts&#8217; ilustrativos, que representan posibles aviones h\u00edbridos, el\u00e9ctricos y propulsados \u200b\u200b\u200b\u200bpor hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab<em>Nuestro objetivo com\u00fan es permitir los beneficios sociales del transporte a\u00e9reo mientras logramos un impacto clim\u00e1tico cero en nuestro planeta. Para hacerlo realidad, creemos que es mejor aprender y compartir nuestros hallazgos ampliamente, con base en datos, investigaciones cient\u00edficas y colaboraci\u00f3n, mientras trabajamos juntos para descarbonizar la aviaci\u00f3n<\/em>\u00ab, dijo Brian Yutko, ingeniero jefe de Boeing y vicepresidente de Sostenibilidad y Movilidad Futura.<\/p>\n<p>Im\u00e1genes: Boeing<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11327\" src=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_Flight_Concepts_1200px.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_Flight_Concepts_1200px.jpg 1200w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_Flight_Concepts_1200px-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_Flight_Concepts_1200px-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_Flight_Concepts_1200px-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_Flight_Concepts_1200px-150x84.jpg 150w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_Flight_Concepts_1200px-696x392.jpg 696w, https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Boeing_Future_Flight_Concepts_1200px-1068x601.jpg 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A medida que la industria de la aviaci\u00f3n comercial traza un camino hacia las emisiones netas cero, Boeing present\u00f3 hoy una nueva herramienta de modelado de datos para mostrar los escenarios m\u00e1s efectivos para llegar al destino. para 2050. 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