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SARah es un nuevo sistema de reconocimiento operacional que consta de varios sat\u00e9lites y un segmento terrestre, desarrollado por encargo de la Bundeswehr alemana. Como sistema sucesor, sustituye al sistema SAR-Lupe actualmente en servicio y ofrece capacidades y rendimiento del sistema significativamente mejorados.<\/p>\n
La responsabilidad general del sistema SARah completo recae en OHB System AG, Bremen, como contratista principal, que tiene el contrato principal con la Oficina Federal de Equipamiento, Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n y Apoyo en Servicio del Bundeswehr (BAAINBw). Airbus es el principal subcontratista. La arquitectura del sistema global SARah consiste en un segmento espacial con tres sat\u00e9lites radar (2 de OHB, 1 de Airbus) y un segmento terrestre conectado a dos estaciones de tierra.<\/p>\n
Airbus Defence and Space en Friedrichshafen, ha desarrollado un sat\u00e9lite con la tecnolog\u00eda radar m\u00e1s avanzada y de mayor resoluci\u00f3n, as\u00ed como el segmento terreno conjunto para operar su propio sat\u00e9lite. La empresa tambi\u00e9n es responsable del lanzamiento, la calibraci\u00f3n y la validaci\u00f3n de este sat\u00e9lite radar, as\u00ed como la entrega final en \u00f3rbita.<\/p>\n
El instrumento radar desarrollado y construido por Airbus se basa en una sofisticada antena activa y representa una evoluci\u00f3n de los sat\u00e9lites de observaci\u00f3n de la Tierra TerraSAR, TanDEM-X y PAZ que ya funcionan con gran \u00e9xito. Esta tecnolog\u00eda ofrece las ventajas de un apuntamiento muy r\u00e1pido y una conformaci\u00f3n muy flexible del haz de la antena para obtener im\u00e1genes en un tiempo r\u00e9cord.<\/p>\n
En general, los sat\u00e9lites de radar, con tecnolog\u00eda de antena tanto pasiva como activa, permiten observar la superficie de la Tierra independientemente de la hora del d\u00eda o de las condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n
El sat\u00e9lite, construido por Airbus, pesa unas cuatro toneladas y se lanzar\u00e1 desde Vandenberg (California, Estados Unidos).<\/p>\n
El lanzamiento y la puesta en marcha (LEOP) del sat\u00e9lite ser\u00e1n supervisados desde el centro de control de Airbus en Friedrichshafen. La calibraci\u00f3n, la validaci\u00f3n y el funcionamiento posteriores se llevar\u00e1n a cabo desde el Centro de Control de la Bundeswehr.<\/p>\n
Imagen: Airbus<\/p>\n
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