\u201cLa versatilidad y el rendimiento excepcionales del A321XLR permitir\u00e1n a Air Canada seguir desarrollando la expansi\u00f3n de su red de manera sostenible con mayor eficiencia y reducci\u00f3n de las emisiones de CO2<\/em>\u201d, dijo Christian Scherer, Director Comercial de Airbus y Director de Airbus International. \u201cAgradecemos a Air Canada por su confianza en nosotros y estamos encantados con el avance en nuestra relaci\u00f3n de larga data<\/em>\u201d.<\/p>\n El A321XLR encaja perfectamente en la flota de Air Canada, dado su historial de operaci\u00f3n de toda la familia A320, as\u00ed como del avi\u00f3n de fuselaje ancho A330-300 de largo alcance de Airbus y, m\u00e1s recientemente, el avi\u00f3n de pasillo \u00fanico de \u00faltima generaci\u00f3n de Airbus, el A220.<\/p>\n El nuevo Airbus A321XLR es un reemplazo ideal para los aviones m\u00e1s antiguos y menos eficientes en combustible. Esta aeronave de pasillo \u00fanico, de \u00faltima generaci\u00f3n, permitir\u00e1 a Air Canada agregar nuevos destinos de la manera m\u00e1s sostenible.<\/p>\n El A321XLR es el siguiente paso evolutivo en la familia de aviones A320neo, cumple con los requisitos del mercado para aumentar el alcance y la carga \u00fatil en un avi\u00f3n de un solo pasillo y crea m\u00e1s valor para las aerol\u00edneas al permitir un servicio econ\u00f3micamente viable en rutas m\u00e1s largas que cualquier modelo de avi\u00f3n comparable. Permitir\u00e1 servicios desde el este de Canad\u00e1 a una selecci\u00f3n mucho m\u00e1s amplia de destinos europeos.<\/p>\n El A321XLR ofrecer\u00e1 una gama de aviones de pasillo \u00fanico sin precedentes de hasta 4.700 nm de alcance, con un consumo de combustible por asiento un 30 % menor en comparaci\u00f3n con los aviones de la generaci\u00f3n anterior, as\u00ed como una reducci\u00f3n de las emisiones de NOx y el ruido. El avi\u00f3n contar\u00e1 con la cabina de Airbus Airspace, que ofrece un nuevo nivel de comodidad para los pasajeros en vuelos de larga distancia.<\/p>\n A fines de febrero de 2022, la familia A320neo hab\u00eda acumulado casi 7.900 pedidos de m\u00e1s de 120 clientes en todo el mundo. Los pedidos del A321XLR ascendieron a 515 de 25 clientes.<\/p>\n Imagen: Airbus<\/p>\n Air Canada ha confirmado un pedido con Airbus de seis aviones A321XLR, que anteriormente figuraban como no revelados en la cartera de pedidos de Airbus. Con este compromiso, la flota A321XLR de Air Canad\u00e1 comprender\u00e1 26 aviones, incluidos 20 A321XLR adicionales que la aerol\u00ednea est\u00e1 adquiriendo a trav\u00e9s de arrendadores. \u201cAir Canada se compromete a […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10287,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[786,100,302],"class_list":{"0":"post-10285","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-aviacion-civil-comercial","8":"tag-a321xlr","9":"tag-air-canada","10":"tag-airbus-a321xlr"},"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.delphosmagazine.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/A321neo_ACA1.jpg\")
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