Leonardo ha firmado un contrato plurianual con la Dirección Nacional de Armamento italiana para proporcionar soporte logístico a la flota de 12 aviones de transporte táctico C‑27J Spartan y al simulador de movimiento completo del Centro Internacional de Entrenamiento de la Fuerza Aérea en Pisa.
Leonardo y la Dirección Nacional de Armamento de Italia han firmado un contrato plurianual para proporcionar apoyo logístico a la flota de aviones de transporte táctico C‑27J Spartan de la Fuerza Aérea Italiana y al simulador de movimiento completo del Centro Internacional de Entrenamiento (ITC) en la base aérea de Pisa, sede de la 46ª Brigada Aérea. El acuerdo se extenderá de 2026 a 2028 y se articula bajo un modelo de soporte basado en desempeño, orientado a garantizar elevados niveles de eficiencia operativa para los 12 C‑27J desplegados en Pisa y Pratica di Mare.
Durante la vigencia del contrato, Leonardo proporcionará servicios de gestión técnica y administrativa para las operaciones del ITC, además de soporte técnico y de mantenimiento para el simulador de vuelo de movimiento completo del C‑27J. Este enfoque asegura coherencia entre la flota real y el entorno sintético de entrenamiento, optimizando horas de vuelo, costes de operación y la formación de tripulaciones.
Versatilidad y capacidades del C‑27J Spartan
El C‑27J Spartan es un avión de transporte táctico multimisión impulsado por dos motores turbohélice de alta potencia, diseñado para combinar prestaciones robustas con flexibilidad operativa. Su capacidad para operar desde pistas no preparadas y en condiciones ambientales extremas lo sitúa como una plataforma idónea para misiones en la “última milla táctica”, así como en escenarios de respuesta ante emergencias.
La estructura reforzada y la redundancia de sus sistemas han permitido al C‑27J acumular más de 275.000 horas de vuelo, demostrando altos niveles de fiabilidad, resiliencia y maniobrabilidad. Además de transporte y apoyo a tropas, la aeronave se emplea en misiones de ayuda humanitaria, evacuación médica y lucha contra incendios, funciones potenciadas en la versión Spartan Next Generation con nuevos equipos y mejoras aerodinámicas.
La cabina del Spartan puede configurarse rápidamente en 11 disposiciones distintas, cinco de ellas básicas —transporte de carga, transporte de tropas, evacuación médica, “cargo raid” y “parachute raid”— montadas con kits estándar que se instalan en menos de 30 minutos. Otras seis configuraciones opcionales incluyen transporte VIP y de pasajeros, evacuación médica especial, biocontención y versiones básica y avanzada para misiones de extinción de incendios.
Cooperación ampliada de Leonardo con la defensa italiana
Más allá del C‑27J, Leonardo mantiene una cooperación amplia con el sector de defensa italiano que cubre entrenamiento, flotas de ala fija y rotatoria, y programas de nueva generación. La compañía gestiona junto con CAE la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo, ofreciendo formación de pilotos en el M‑346 mediante simuladores de misión completa y sistemas terrestres avanzados.
Leonardo también proporciona formación de mantenimiento de espectro completo para técnicos de aviación italianos, abarcando aeronaves de ala fija, helicópteros, sistemas de aeronaves no tripuladas y aviónica, reforzando la disponibilidad y sostenibilidad de las flotas nacionales. En el ámbito de la aviación de combate, la empresa participa en el Programa Aéreo de Combate Global (GCAP), apoyando las fases de concepto y evaluación del futuro avión de combate de Italia.
Asimismo, Leonardo ha firmado acuerdos de soporte a largo plazo para plataformas de ala rotatoria como los helicópteros AW139 y AW189, tanto para usuarios nacionales como internacionales. Esta red de contratos consolida a la compañía como pilar industrial y tecnológico de la defensa italiana, integrando transporte táctico, entrenamiento avanzado y capacidades de combate de próxima generación en una misma base industrial.
Imagen: Leonardo Company.
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