El Ejército Brasileño recibió su primer UH-60M Black Hawk vía Foreign Military Sales de EE. UU., iniciando la flota de 12 helicópteros que moderniza el ala rotativa reemplazando UH-60L y HM-3 Cougar.
El Ejército Brasileño (EB) recibió formalmente su primer UH-60M Black Hawk, marcando el inicio de una flota de 12 adquirida vía Foreign Military Sales (FMS) de EE. UU. Transportado por C-17 Globemaster III e integrado por Sikorsky, inicia evaluación en Comando de Aviación del Ejército (CAvEx) de Taubaté para despliegue en Manaus con el 4º Batalhão de Aviação do Exército. Este hito acelera retiro de UH-60L y HM-3 Cougar.
Equipado con motores General Electric T700-GE-701D, el UH-60M eleva potencia sobre UH-60L, optimizando márgenes en hot-high y distancias largas con infraestructura limitada. Transporta 11 tropas, realiza SAR, evacuaciones aeromédicas, inserciones aeromóviles y logística externa. Aviónica full glass, piloto automático de cuatro ejes, NVG y compatibilidad FRIES/AMPS alinean con estándares OTAN.
Supera UH-60L (16.000 horas) en crecimiento y Cougar en estandarización, soporte global y integración EE. UU., priorizando disponibilidad sobre volumen interno. Sacrifica algo de autonomía pero gana versatilidad dual militar-civil, clave para Amazonia. Autorizado en 2024 por 950 millones USD, incluye entrenamiento y repuestos.
Entregas escalonadas hasta 2027 exigen operar en paralelo L, M y Cougar con doctrinas/logística distintas. Concentración inicial en Manaus resalta prioridad amazónica, el teatro más demandante. El EB consolida ala rotativa moderna para operaciones multinacionales y soberanía regional.
Imagen: Ejercito brasileño.
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