Britten-Norman recibió la certificación de tipo TCCA para su Islander turbohélice BN2T-4S con motor Rolls-Royce 250 y MTOW de 4.000 kg, sumándose a aprobaciones de CAA, EASA y FAA para vuelos cortos y regionales todo el año.
Britten-Norman, fabricante británico de aeronaves utilitarias, anunció la obtención de la certificación de tipo de la Aviación Civil de Transporte de Canadá (TCCA) para su BN2T-4S Islander, la versión turbohélice del clásico avión Islander. El Certificado de Tipo A-92 cubre la variante con motor Rolls-Royce Modelo 250 y peso máximo de despegue de 4.000 kg, sumándose a las autorizaciones previas de la CAA británica, EASA y FAA.
Esta aprobación abre mercados donde los operadores requieren aeronaves para vuelos de corta distancia y servicio regional durante todo el año, especialmente en entornos remotos y costeros. Britten-Norman cuenta con plazas de producción disponibles para el BN2T-4S y ofrece modelos reacondicionados en proceso de fabricación en sus instalaciones de mantenimiento del Reino Unido. La serie Islander soporta múltiples configuraciones: transporte de cercanías, evacuación médica (MEDEVAC), patrulla marítima, vigilancia y misiones especiales.
Mark Shipp, director técnico y jefe de diseño, destacó que lograr la certificación implica extenso trabajo técnico y colaboración estrecha con reguladores. Richard Milne, director de operaciones, enfatizó que el BN2T-4S está diseñado para regiones remotas y costeras, respaldando la expansión de la compañía en mercados globales clave con su versatilidad probada en operaciones utilitarias exigentes.
Imagen: Britten-Norman.
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