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Boeing cancela la solicitud de exención de seguridad del 737 MAX 7 para buscar una solución alternativa

Boeing volverá a la mesa de dibujo después de que decidiera retirar una solicitud de exención de seguridad para el miembro más pequeño de la familia 737 MAX, el 737-7.

El Boeing 737-7, a diferencia del 737-8 y el 737-9, aún se encuentra en el proceso de certificación que, una vez aprobado por la Administración Federal de Aviación (FAA), permitirá al avión transportar pasajeros.

La exención de seguridad se refiere a un sistema antihielo que podría provocar un sobrecalentamiento.  Este es uno de los problemas planteados por la senadora Tammy Duckworth de Estados Unidos, quién señala que “el sistema antihielo puede sobrecalentarse y provocar que el carenado del motor “se rompa y se caiga”. Junto con aquello, añadió “Esto podría generar escombros que penetren en el fuselaje, lo que podría poner en peligro a los pasajeros en los asientos de la ventana detrás del ala»

Boeing esperaba que la exención temporal de seguridad acelerara el proceso de certificación del 737 MAX 7 mientras preparaba una solución permanente lista para su implementación en mayo de 2026.

Después de que se realizó la solicitud, la FAA acordó una solución provisional que podría usarse en los modelos 737-8 y 737-9 que también enfrentaban el mismo problema con el sistema antihielo.

Hemos informado a la FAA que retiramos nuestra solicitud de una exención por tiempo limitado relacionada con el sistema de deshielo de entrada del motor en el 737-7. Si bien confiamos en que la exención propuesta por tiempo limitado para ese sistema sigue los procesos establecidos por la FAA para garantizar una operación segura, en su lugar incorporaremos una solución de ingeniería que se completará durante el proceso de certificación”, dijo Boeing en un comunicado el 29 de enero de 2024.

La presión sobre Boeing y sus procedimientos de calidad se ha intensificado en las últimas semanas tras un incidente en el que una “puerta tapón” se separó de un 737 MAX 9 de Alaska Airlines poco después del despegue.

A la luz del incidente, la FAA ha aumentado la supervisión de los procedimientos de Boeing, y muchos ahora cuestionan la reputación de seguridad del fabricante de aviones.

Imagen: Boeing Co.

Primer Vuelo Boeing 737 MAX 7

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